通用汽车获得可调踏板系统专利帮助行动不便的驾驶员

2025-01-02 11:34:41来源：盖世汽车关键词：可调踏板系统踏板系统阅读量：23080

导读：制动踏板组件由一个双杠杆组成，带有上枢轴安装座和两个下安装位置。踏板臂可以安装在任一下部位置，因此适应性更强，驾驶员通过左脚或右脚都可以使用它。

　　据外媒报道，通用汽车(GM)获得可调节踏板系统专利，以适应行动不便的驾驶员。该专利申请最初于2023年6月23日向美国专利商标局(USPTO)提交，于2024年12月3日公布，分配序列号为US 12157367 B1。

　　该专利申请描述了一种可调踏板系统，其设计旨在提高驾驶便利性，尤其是对于右腿活动受限的个人。该系统包括制动踏板组件和加速器踏板组件，可以轻松调整以适应不同的驾驶位置和偏好。

　　制动踏板组件由一个双杠杆组成，带有上枢轴安装座和两个下安装位置。踏板臂可以安装在任一下部位置，因此适应性更强，驾驶员通过左脚或右脚都可以使用它。同时，加速踏板组件使用连接到中间连杆的上杠杆臂和踏板臂，具有可调节的枢轴接头，有助于实现更精确的定位。这种灵活性使得无需特殊工具或调整即可改变踏板位置。

　　该系统与传统设置的不同之处在于，它能够为两个踏板提供两个不同的位置，包括右脚驾驶的“正常”配置，以及适合行动受限驾驶员的左脚友好型配置。目前的系统往往需要安装辅助设备，可能不方便且笨重。这种新设计可以直接在踏板上进行快速调整，无需额外的设备。该系统还包括扇形齿轮(gear segments)等功能，有助于平稳地进行调整，并确保在操作过程中稳定定位。

　　除了为残障驾驶员提供便利，该系统还可以帮助右脚或右腿受伤的驾驶员继续使用左脚和左腿来驾驶车辆。此外，这也为共享车辆的个人(具有不同驾驶偏好或要求)提供了实用的解决方案。

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