又一智驾产业链公司成功IPO，曾获华为哈勃、经纬恒润等投资

2025-01-16 13:27:15来源：盖世汽车关键词：智能网联汽车仿真测试阅读量：24184

导读：在此次IPO之前，赛目科技共完成三轮总计约2.97亿元融资，且融资时间均为2020年后，投资方包括华为哈勃、经纬恒润等产业基金。

　　1月15日，赛目科技(02571.HK)正式在港交所挂牌上市。本次IPO，赛目科技发行价定为每股12.99港元，开盘价每股13.3港元。

　　赛目科技由工信部下属赛迪集团及北京梆梆安全科技有限公司共同成立，主要从事ICV仿真测试产品设计及研发，并提供相关测试、验证和评价解决方案，为此赛目科技自主研发了智能网联汽车仿真测试、验证和评价工具链Sim Pro ，以及功能安全与预期功能安全分析工具Safety Pro。其中，Sim Pro专注于L3及以上级别的自动驾驶解决方案的测试。

　　根据招股书，在此次IPO之前，赛目科技共完成三轮总计约2.97亿元融资，且融资时间均为2020年后，投资方包括华为哈勃、经纬恒润等产业基金，以及中关村、北京顺义、共青城军合等政府背景基金。其中2022年3月第三次融资后，赛目科技投后估值约23.32亿元。

　　尽管集结了强大的投资人队伍，但赛目科技的IPO之路并不顺利。在此次成功登板前，赛目科技共向港交所主板递交了四次上市申请，时间分别是2024年12月、2024年5月、2022年12月和2023年10月，其中前三次均因资料失效等原因未能成功获批上市。

　　据招股书披露数据，2021-2023年以及2024年上半年，赛目科技收入分别约为1.07亿元、1.45亿元、1.76亿元和5556万元。其中ICV仿真测试软件及平台产品的营收分别为6078万元、8110万元、1亿元和3132.1万元，营收占比分别为56.9%、55.8%、57.2%和56.4%。

　　同期，赛目科技利润分别为3757.1万元、4868.6万元、5343.1万元和-459.9万元，经调整利润分别是3860.7万元、5039.4万元、5497.5万元和-384万元。纵向来看，赛目科技利润增幅正逐渐放缓，并且2024年上半年还出现了亏损。

　　对此赛目科技表示，主要原因是下半年交付项目和收入通常高于上半年，且这两个时间段的收益及收入无法弥补成本与开支。

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