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Asahi Souken
6月30日，宁德时代在赛力斯超级工厂的两条CTP 2.0高端电池包产线正式投产。
这是宁德时代在重庆布局的首个基地，并首次采用“厂中厂”合作模式，为问界系列车型本地化生产供应动力电池系统。
宁德时代称，问界作为中国新豪华汽车品牌代表之一，自创立以来全系车型均搭载宁德时代电池，累计市场保有量已突破70万辆。
而赛力斯超级工厂作为全球最先进的标杆工厂之一，亦具备高效、智能、尖端、绿色四大特质。
宁德时代此次“厂中厂”模式的投产，将进一步助力问界提高生产及交付速度，缩短用户提车周期。
同时，宁德时代也将发挥零碳科技公司的优势，协助赛力斯打造一条完整的“绿色汽车价值链”，强化“零碳智造”的全球品牌形象。
据悉，宁德时代与问界打造的“厂中厂”模式具有以下优势：
高效协同：从赛力斯下达指令到宁德时代产线进行调整，只需不到20分钟，每天数千个的零部件供应当天就能周转完毕，极大提高了生产效率和供应链协同能力。
自动化程度高：以冲压环节为例，该模式可实现1分钟生产16个零部件，工厂内部还能实现100%自动化转运，焊接、喷涂自动化率也达100%。
降低物流成本：将电池Pack生产线嵌入整车制造基地，实现了动力电池从下线到装车的高效闭环管理，压缩了供应链的物理距离，降低了物流成本，库存也被压缩到极致。
绿色低碳：宁德时代与赛力斯此前已合作建设、并网赛力斯超级工厂一期50MWh分布式光伏项目，为工厂提供核心绿色能源，助力实现减碳目标。
原标题：破天荒！宁德时代首次布局“厂中厂”模式：给了问界
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