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9月5日，港交所披露显示，琻捷电子科技(江苏)股份有限公司正式向港交所主板递交上市申请书，中金公司与国泰君安国际担任联席保荐人。此次IPO计划，标志着这家在无线传感SoC领域占据重要地位的企业，正加速迈向资本市场，有望为国产芯片产业注入新活力。
琻捷电子成立于2015年，由李梦雄博士携手复旦校友共同创立，长期聚焦于高性能汽车级芯片的研发、设计与销售。凭借多年深耕，公司已在汽车无线传感芯片领域站稳脚跟。
根据弗若斯特沙利文报告，以2024年收入为衡量标准，琻捷电子已成为全球第三大汽车无线传感SoC公司，更是国内当之无愧的行业龙头，打破了此前国外大厂主导国内汽车传感芯片市场的局面。在技术创新与市场开拓方面，琻捷电子成绩斐然。公司是中国首个实现TPMSSoC及BLETPMSSoC量产的供应商，且是国内唯一一家为汽车OEM提供TPMSSoC及BLETPMSSoC的企业；同时，作为全球首家推出BPSSoC的公司，2024年其BPSSoC产品收入位居全球首位，也是国内目前唯一具备车规级无线BMS能力的企业。
公司核心产品丰富，涵盖智能轮胎传感芯片(TPMS芯片)、电池监测芯片(BMS芯片)、无线电池监测系统芯片(wBMS芯片)、通用传感接口芯片(USI芯片)，为智能轮胎传感、电池管理、通用传感接口及外围配置等多场景提供芯片产品与解决方案。
在汽车市场，琻捷电子已与头部车企深度绑定，中国2024年销量前十的国内汽车OEM均采用了其产品。除汽车行业外，自2021年起，公司还将创新成果拓展至储能、工业电子等领域，借助“双碳”“智能制造”等国家战略东风，有望在这些高增长垂直领域持续发力。
财务数据显示，在2022年度、2023年度、2024年度及2025年上半年，琻捷电子收入分别约为人民币1.04亿元、2.23亿元、3.48亿元、1.57亿元，业绩呈增长态势。
不过，受前期高额研发投入等因素影响，公司在报告期内仍处于亏损状态，同期年内/期内亏损分别约为2.05亿元、3.56亿元、3.51亿元、1.43亿元。尽管如此，随着产品逐步放量、市场份额持续扩大，公司毛利率也在稳步提升，从2022年的15.4%提升至2025年上半年的27.1%，显示出良好的盈利潜力与发展势头。
成立至今，琻捷电子吸引了众多知名投资方，包括纪源资本、经纬创投、华登、诚通混改、国风投、君海、鸿泰、华泰保险、华金资本、厦门建发、海望、广发信德、千乘等知名VC/PE，以及宁德时代、保隆、三一重工、上汽集团、吉利资本、广汽资本、国汽投资、尚颀、曲阜天博等。这些投资者不仅为公司发展提供资金支持，更凭借丰富资源与行业经验，助力琻捷电子在技术研发、市场拓展等方面加速前进。
此次IPO募集所得资金净额，琻捷电子计划主要用于以下方面：扩大业务规模，加速新产品商业化进程；提升在智能轮胎传感芯片、BMS芯片及USI芯片的先进技术与基础技术研发能力；拓展国内外销售网络，提升全球市场地位；开展战略投资或收购，寻求国内外潜在投资与收购机会，以增强研发实力、丰富产品组合并多元化客户群体。
随着新能源汽车、智能网联汽车产业的蓬勃发展，汽车芯片市场需求持续攀升。琻捷电子此时冲刺港交所，有望借助资本市场力量，进一步巩固其在汽车无线传感芯片领域的优势，未来发展备受市场瞩目。
浙公网安备 33010602000006号
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