“越造越快、越造越好”——我国系列船项目高效推进

2025-10-13 11:32:58来源：“中国船舶工业行业协会”微信公众号关键词：武昌造船长宏国际集装箱船阅读量：22769

导读：9月29日至30日，武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500吨成品油/化学品船系列船接连实现两大关键节点：4号船顺利下水、2号船圆满交付。展现了武昌造船在批量船型建造中不断提升的工艺水平、项目管理能力和建造效率，进一步巩固武昌造船在中小型油化船市场领先优势。

　　近期，我国船企多个系列船项目建造工程高效推进，展现了企业成熟稳定的管理能力和先进的工艺水平，实现了系列船“越造越快、越造越好”。

　　山船重工11.5万吨成品油船提前123天交付

　　9月30日，山船重工为希腊Dynacom Tankers Management Ltd.建造的11.5万吨成品油船“KARPATHOS”轮提前合同交船期123天交付。

　　该船首次实现生活区总段双车连吊，吊装前实现生活区亮灯，非合拢层内装工程全部结束，坞内阶段完成合拢层涂装，生活区完整性显著提升。提前年度计划24天试航，水下周期及关键周期较前序船大幅缩短。该船的成功交付，是山船重工推行精益管理的最佳实践，标志着该系列船型建造效率与质量的显著提速，为后续船舶高效建造树立了新标杆

　　武昌造船高效驾驭化学品船建造

　　9月29日至30日，武昌造船为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500吨成品油/化学品船系列船接连实现两大关键节点：4号船顺利下水、2号船圆满交付。展现了武昌造船在批量船型建造中不断提升的工艺水平、项目管理能力和建造效率，进一步巩固武昌造船在中小型油化船市场领先优势。

　　项目团队系统总结首制船经验，以“三总段、三阶段”并行建造模式为核心，有力推动了生产计划标准化、区域定置化、异常显现化与管理可视化，形成稳定高效的建造节拍。设计团队优化图纸架构、推行单元成组设计、完善WSD分解，从源头助力产能释放；建造团队创新应用高效焊接技术与模拟搭载工艺，实现船体结构的快捷、精准搭载。

　　长宏国际一周内交付2艘11500箱集装箱船

　　9月29日，长宏国际为地中海航运(MSC)建造的11500箱液化天然气(LNG)双燃料集装箱船“MSC ELIANA”轮通过视频连线方式正式交付船东。

　　本次交付的“地中海·埃利安娜”轮及其姊妹船“地中海·塞丽娜”轮，是技术先进的绿色环保船舶。该两艘船在试航结束后仅在一周内即完成所有交付流程，并分别较合同约定交期提前了151天和128天，均创造了长宏国际大型集装箱船建造史上最佳交付纪录，彰显了其极高的建造效率和卓越的项目执行能力。

　　厦船重工7500车LNG汽车滚装船交付

　　9月25日，厦船重工承建日本三德船舶株式会社的7500车LNG汽车滚装船“光武口”签字交付。

　　该船作为厦船重工交付的第35艘汽车滚装船，在建造过程中，项目团队通过优化工艺流程，缩短了船坞与码头调试阶段的生产周期，并在试航前完成主机天然气的全部系泊试验，有效提升了中间产品完整性。

　　(来源：各企业新闻，中国船协整理)

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