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随着新能源汽车市场竞争日趋白热化，动力电池行业正经历一场“质变”：低效、落后的产能加速出清，而技术领先、具备规模和协同优势的优质产能，正成为产业链竞争的焦点。
来自“时代长安招聘”的消息显示，1月14日，时代长安动力电池二期项目在重庆市雾都宾馆举行签约仪式。
川渝高竹新区管委会常务副主任赵冬、时代长安总经理朱云峰现场签订协议。重庆市政府副市长郑向东、四川省政府副秘书长杨昕、宁德时代市场体系总裁韩伟、中国长安汽车集团总经理赵非等双方高层及两地政府代表共同见证了此次签约。
据介绍，该项目作为宁德时代与长安汽车战略布局的关键落子，总投资约55亿元，选址于川渝高竹新区北碚板块，占地约1000亩，规划建设25GWh的动力电池产能。
目前，项目已完成选址地块平场工作，预计今年一季度正式开工，2027年下半年正式投产，投产后3年内达成满产目标。
该项目建成后主要为阿维塔、深蓝汽车、长安启源等品牌提供技术领先的新能源汽车动力电池。
宁德时代+长安汽车 强强联合
资料显示，时代长安成立于2023年6月，注册资本为15亿元人民币，坐落于四川宜宾翠屏区，由长安汽车、深蓝汽车、宁德时代共同出资，是一家以高起点规划、高标准建设、高效率推进的现代化、智能化、数字化、绿色低碳化的动力电池超级工厂。
时代长安的发展迅猛。：一期项目于2023年11月投产；随即在一期成功运营的经验上，总投资60亿元、规划产能30GWh的一期扩能项目于2025年11月顺利投产。
如今是二期项目的签约。
据长安汽车消息，同样在1月14日，中国长安汽车集团已与宁德时代签署《全面深化战略伙伴关系备忘录》。这意味着双方的合作已从单一的产能共建与产品供应，升级为覆盖全价值链的深度绑定。
根据备忘录，未来双方将在联合品牌打造、前沿技术共研、市场终端协同推广、海外市场开拓、高质量供应保障以及合资公司运营等多个维度展开全方位合作。这种“资本+技术+市场+制造”的全面融合，旨在构建不可复制的综合竞争力，共同开拓广阔的新能源市场。
布局川渝 卡位西部战略要地
市场分析认为，此次项目选址川渝高竹新区，具有深远的战略意义。该新区是推动成渝地区双城经济圈建设的重要平台，享有独特的政策与区位优势。将核心产能布局于此，不仅能够紧密贴近长安汽车在重庆的制造大本营，实现极致的供应链协同，降低物流成本；更是双方积极响应国家区域发展战略，深度融入西部新能源汽车产业集群的关键举措。
它强化了宁德时代在西部地区的产能版图，也为长安汽车的电动化转型筑牢了家门口的“电池粮仓”。
当前，动力电池行业的竞争已从单纯的“产能竞赛”转向“优质产能、技术领先、成本控制与生态协同”的综合实力比拼。宁德时代与长安汽车通过资本纽带、产能共建与全面战略协同，正在打造一个从技术研发到规模化制造，再到市场应用的闭环生态。
此次25GWh项目的签约，不仅是双方合作规模的物理叠加，更是合作内涵的化学深化，为行业下半场“整零协同、生态共赢”的新竞争模式树立了标杆。随着该项目在未来几年的建成达产，无疑将进一步巩固双方在新能源汽车赛道上的领先地位。
浙公网安备 33010602000006号
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