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ABB Azipod®吊舱推进器上海工厂喜迎建厂15周年

2026-11-13 11:19:29来源:“ABB船舶与港口”微信公众号 关键词:ABB推进器特种船舶阅读量:2467

导读:作为1–7.5兆瓦功率段Azipod®推进器的核心生产基地,该厂已向100余艘船舶交付超过250套吊舱推进器,涵盖海工船、科考船、重吊船、铺缆船、探险邮轮及客滚渡船等特种船舶。
  1.上海工厂面向全球海事业客户,生产1–7.5兆瓦推进功率的Azipod®吊舱推进器
 
  2.工厂于2011年落成,为100余艘船舶提供超过250套Azipod®吊舱推进器
 
  ABB Azipod®吊舱推进器上海工厂迎来落成15周年里程碑,这是ABB持续立足客户就近服务,以高品质、创新推进技术服务全球海事市场的坚定承诺。 
  作为1–7.5兆瓦功率段Azipod®推进器的核心生产基地,该厂已向100余艘船舶交付超过250套吊舱推进器,涵盖海工船、科考船、重吊船、铺缆船、探险邮轮及客滚渡船等特种船舶。工厂自2011年建成以来,已实现工程设计、供应链管理、制造与交付服务全流程本土化。
  ABB船舶与港口业务部船舶推进业务全球负责人Antti Ruohonen表示:“十五年前,我们决定在上海投资建设Azipod®吊舱推进器工厂,时间已经印证了这项决策的价值。上海工厂是ABB Azipod®吊舱推进器全球版图的重要一环,帮助我们为客户近距离提供高品质的推进技术及服务。我们也将持续投入相关领域,更好地助力客户打造高效先进、可靠性更强的船舶设计。”
 
  “自上海工厂投产之日起,我们始终致力于为本土及全球市场交付高品质 Azipod®推进器”ABB船舶与港口业务部中国区船舶推进业务负责人娄以良表示:“多年来,我们组建起一支覆盖工程、供应链管理与项目执行的专业团队,缩短中国及亚洲区域客户的交付周期。十五年是一段历程,但这仅仅是开端—— 我们期待持续稳定交付,续写更多征程。”
 
  Azipod®推进器将其推进电机置于船体外部的水下吊舱内,可360° 旋转,提升船舶操纵性能,即便是大型船舶,也能在回转空间受限的港口完成靠泊。该系统同时可提升船舶在开阔水域的运行效率,优化水动力性能,相较传统轴系推进方案,最高可降低20% 燃油消耗。
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