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“银隆钛”以实力深耕 进军贵州市场首战告捷

2016-09-28 10:09:25来源:新能源汽车网 编辑:大Z阅读量:30582

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导读:我国地域辽阔,一年四季,不同城市之间的气候差异也非常明显,对于温度尤其是低温环境下能否正常充放电,是考验新能源客车及其电池性能的重要指标。
  【中国智能制造网 企业动态】城市公共交通不仅是城市形象的流动名片,更是体现整体发展水平的外在凭证。9月18日,贵州省兴义市首批30辆银隆钛纯电动公交车启动运营,这也标志着银隆新能源(以下简称银隆)进军贵州市场首战告捷。
 
  业内人士认为,此次合作的成功又一次见证了“银隆钛”技术的实力和威力,为银隆布局贵州乃至西南市场落下一枚极其重要的战略“棋子”。
 
  “银隆钛”:运营的代名词
 
  公交车的平均寿命普遍约为10年,但是对于纯电动客车而言,如果电池的使用寿命不能维持10年之久,如果充电的时间高于加油的时间,如果北方严寒低温下电池抛锚瘫痪,如果安全性能远低于燃油车……那么,它的技术模型根本不能成立,因此,这样的技术模型必须建立在寿命、安全、运营效益、充电时间、使用环境等方面均达到甚至超越燃油车之上。
 
  攻克业内公认的“高安全问题”、“严寒环境条件下使用”、“快速充放电”、“电池寿命”及“电池产业化”等五大问题,奠定了银隆钛业界技术的地位,相比普通锂电池耐低温性能差,难以满足北方市场需求,而银隆钛电池可在—50度到 60度范围内正常充放电,此外,普通锂电池一般循环周期为3000次左右,银隆钛酸锂电池可达30000次以上,此外还有6分钟快充放、不起火不爆炸的高安全性……这些不就是公交公司所要实现的的运营要求吗?
 
  据了解,我国90%左右的公交车,每次往返运行里程平均在30公里左右,为了提升运行效率,发车时间间隔越来越小,一般不超过15分钟,而一辆公交车的使用寿命平均为10年,公交系统的这些“刚需”对于公交车整车尤其是电池质量提出了高要求,而银隆钛技术所凸显的快充放、耐宽温、长寿命、高安全、率的优势,能完全满足公交系统的严苛要求。
 
  此外,建立在这些优势之上的率运营的新理念,在满足行驶里程的基础上,相对于使用2辆或以上车辆(慢充型)运营一条线路,或以使用更换电池等其他方式运营,表现当然更为优异。
 
  兴义公交钟情“银隆钛”
 
  谈起本次合作,银隆销售四部总经理招建英对新能源汽车网记者说:“我们与兴义公交的接触时间较短,在早接触兴义市场时,市委相关领导只给我们预留了30分钟的介绍时间,然而,当介绍开始后,当地政府表现出了极其关注的态度,介绍更是超过了预期的时间。
 
  起初,他们也提出了续航里程也提出了要求,在听取了关于银隆纯电动客车全生命周期与快充运营的材料介绍后,充满“疑惑”的兴义公交,在当地交通局长的带领下,组团参观了钛酸锂电池的生产基地。同时,由于当地财政资金紧俏,得益于银隆的创新金融模式,贵州当地的批快充纯电动客车得以落户兴义市。”
 
  当客车运抵后,处于对银隆钛电池的好奇,兴义公交总经理邹毅便时间就来到现场开始“研究考查”。这一看就是5个小时,从整车工艺到电池,从核心驱动系统到后台远程操控,邹毅看在眼里,记在心上。
 
  同时,在兴义公交的监控室里,记者见到了珠海银隆的智能公交监控系统,对于每一台客车、每一组电池甚至到每一个电池单体的运行情况,都能一目了然。
 
  据了解,目前,本次投入兴义使用的公交车主要承担了当地2路和6路两条线路的运营工作,两条线路贯穿了整个兴义城区的主干线路,运营量比较大。兴义市交通局长王健对记者表示:兴义市以建设“山地旅游省市”为目标,经过前期的综合比较、走访,引进银隆纯电动客车也是经过深思熟虑的。的运营方式以及全生命周期的运营理念,给予了他们更可靠更的选择,较传统车型,银隆纯电动客车的运营成本低、性能好、运行稳定。”
 
  深耕三四线城市地域全覆盖
 
  我国地域辽阔,一年四季,不同城市之间的气候差异也非常明显,对于温度尤其是低温环境下能否正常充放电,是考验新能源客车及其电池性能的重要指标,公交企业在选购时,也离不开这一项。
 
  中国汽车技术研究中心的张长令博士认为,作为一家掌握核心科技的企业,银隆钛技术带动了银隆整个新能源产业链的发展,他认为,在北京、包头、鞍山、齐齐哈尔等北方城市运营,经受住了冬日严寒的考验,即使在—30℃的环境中依然无需加热、即时启动,验证了银隆钛技术耐宽温的优异性能!
 
  业界人士认为,贵州地貌复杂、气候多变,让不少纯电动客车品牌望而却步,而银隆此次能成功进驻贵州市场,是其“银隆钛”技术性能和实力的又一佐证,也再次彰显了银隆在一、二、三、四线城市和东西南北区域全覆盖的雄心,必将对银隆在贵州乃至西南市场的“精耕细作”起到示范效应。
 
  赢者通吃,的法则!
 
  近年来,通过系统的品牌推广与营销发力,以银隆钛核心技术与创新商业模式作为支撑,银隆新能源客车抢占各地市场的势头已由一线城市向国内二、三、四线城市全面铺开。近段时间,包括贵州兴义在内的山西忻州、广东汕头、深圳等多地频传交车喜讯,由此可见,在品牌影响力的推动下,银隆新能源客车发力市场的势力正越加强烈。
 
  近年来,以构建可持续的绿色公交发展之路为理念,银隆新能源以多款明星车型与率运营作为筹码,走出了一条竞争力的差异化路线,成为我国新能源客车市场的有力争夺者。
 
  正所谓“好风凭借力,送我上青云”,国内众多公交企业这般青睐与关注“银隆钛”。可以预见,属于银隆的精彩才刚刚开始!
 
  (原标题:银隆:进军贵州市场首战告捷 再次见证“银隆钛”实力)

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