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无人驾驶成新课题 福建漳州打造中国市场站
1月14日，中国电动汽车百人会论坛在北京召开，其中无人驾驶汽车成为一大议题。目前无人驾驶汽车的发展仍处于初级阶段，虽然各国在无人驾驶技术的发展路线上有所区别，但对技术的终目标的定义基本一致。
在会上，科技部部长万钢表示：“近几年来，世界各国都在高度重视自动驾驶汽车的发展。比如美国白宫推出了人工智能的新战略，交通部组织汽车行业共同研究了自动驾驶汽车的战略规划，欧盟也推出了智能汽车的技术路线，包括日本的创新战略规划。”因此，在无人驾驶领域，未五年内中国如何从众多国家中脱颖而出，是一个新课题。
而就在次日，我国无人驾驶就取得了新进展。1月15日，“城市级无人驾驶汽车社会实验室”(简称社会实验室)在北京启动，社会实验室选址福建漳州，以“研究院+基金+园区”的模式进行运营，并配套设立100亿产业母基金支持实验室建设和入驻企业。
据介绍，总体规划面积56.17平方公里的漳州开发区，距厦门仅3.5海里，是由中国民族工商业的招商局集团主导开发建设与经营管理的经济技术开发区。作为国家智慧城市和北斗重大应用的双示范区域，将为建立的城市无人驾驶智能交通体系规划管理系统提供平台支撑，向各大城市输出智慧城市智能交通解决方案。
而此次启动的社会实验室是由漳州招商局经济技术开发区、福建省源创力智能汽车研究院、前沿产业基金共同投资建设，其中100亿智能汽车产业基金将用于社会实验室的规划设计、研发和招商等项目，未来将在制造、无人驾驶、人工智能、智慧城市与旅游等领域建立深度合作。
社会实验室在建设阶段就吸引了密歇根大学、中国汽车技术研究中心等无人驾驶领域机构参与。主办方称，社会实验室正式启用后，将为车厂提供一站式研发测试、示范基地。未来计划构建三个关联递进的试验场景，包括60万平方米的封闭测试场、200万平方米的产业园区实验场、56平方公里进行交通规管方式的规模化实验场。
对于该社会实验室的建立，前沿产业基金联合创始人王乐京持肯定态度。王乐京认为，社会实验室的建成，有望真正打通无人驾驶汽车商业化道路的后一公里。同时，中国汽车技术研究中心汽车试验研究所郭魁元也表示，社会实验室是一个理想的场地，期待新的无人驾驶车和产品能在社会实验室完成认证，走向客户和市场。
此外，漳州开发区党委书记、管委会主任丁勇表示，在招商局集团和上级政府的大力支持下，将举全区之力，全力推动城市级无人驾驶汽车特区早日建成，高标准打造好智能电动汽车企业开拓中国市场的站。
浙公网安备 33010602000006号
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