【中国智能制造网 国内新闻】相对于无人机和无人驾驶汽车,无人船的发展要低调的多。但是低调不意味着停滞。近日,厦门市海洋与渔业研究所近期添置了一款新设备,应急监测无人船,这艘无人船可以在无遥控的情况下,实现GPS自主导航行驶,自动返航、自动躲避障碍物。
助厦门海域监测更趋完善 防弹装甲造的无人船服役
个头像只大海龟,防弹装甲等材质构成,蓄一次电,能够连续在海里跑几小时,能自动躲避障碍物。
它叫应急监测无人船,是厦门市海洋与渔业研究所近期添置的新设备。以后,当海上近岸发生海洋灾害需要应急监测时,就由这只无人船冲锋陷阵了。
这艘无人船能够实现真正意义上的“无人”作业。据了解,它可以在无遥控的情况下,实现GPS自主导航行驶,自动返航、自动躲避障碍物。
行驶中,无人船可实时探测前方障碍物及与障碍物距离,可在障碍物探测距离10米时,自动采取避障措施。完成任务后,它能够按指定位置自动返航。
它还能够多点、定时、定量全自动采样作业;搭载多款水质在线监测仪后,可进行海上水质现场连续检测,并将检测数据实时发送回基站。
“有了它,紧急时候就不用我们开船人工取样了。”厦门市海洋与渔业研究所的一位工作人员介绍,与传统的方式相比,无人船有着独特的灵活、快速、专业的优势,也解决了现有的在线监测浮标维护难、成本高、覆盖面小等问题。
应急监测无人船的投用,进一步完善了厦门对海洋环境的监控手段。目前基本上建立了对厦门海域的立体监视监测网络。
据了解,厦门岛周边海域,共布置有5个自动在线监测浮标,长年连续监测海水数据。一旦发现海水各参数有可疑变化,工作人员需要进一步采样分析,确认水质变化原因,发现海域可能存在的污染风险或赤潮灾害,此时,无人船就派上用场了。
监测人员相信,有了这个新监测成员的加入,这套监视监测网络可以更好地守护鹭岛的海上“厦门蓝”。
原标题:防弹装甲造的无人船服役 助厦门海域监测更趋完善
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