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近期，比亚迪、吉利汽车、广汽埃安、理想汽车、长城汽车、北京现代等一线品牌车企陆续公布了11月的交付量成绩。整体上来看，11月新能源车销量持续上涨态势，中国新能源行业公认的“领头羊”比亚迪依然“一骑绝尘”，以超30万辆的销售成绩稳居第一。吉利集团旗下的新能源汽车11月销量65034辆位于其后。广汽埃安11月销量达到41567辆，以微弱优势领先于理想(41030辆)，提前达成全年销量目标。长城汽车、北京现代紧随其后，小鹏汽车刚刚冲上2万，赛力斯AITO问界、零跑则分别以超1.8万辆的成绩挤进11月交

12月1日，广汽埃安公布数据显示，11月销量41567台，同比增长45%；1-11月累计销量434056台，同比增长80%。其中，昊铂HT持续火热，上市半月交付近2000台。值得一提的是，广汽埃安自今年3月以来持续保持4万台以上月销量，其中9月销量更是突破5万台，5-8月份月度销量保持在4.5万台左右。信息还显示，2019年4月投产至今，累计产销近95万台，即将突破百万大关。这也意味着，投产不到5年的广汽埃安，或将成为全球最快突破百万产销的汽车品牌！目前，广汽埃安旗下拥有埃安和昊铂两个品牌。其中

12月4日，宝马集团宣布，目前已累计有30万辆BMW新能源车行驶在中国各地。据了解，宝马集团正在加快纯电车型在国内的布局。例如，今年下半年，宝马第三款国产纯电动车型iX1在沈阳投产；i5将于明年实现国产。其中，宝马i5拥有更加犀利线条设计，勾勒出更加鲜明的棱角感。前脸部分，新车依旧采用双肾式前格栅设计，并在格栅周围以及前包围处融入了镀铬元素，起到了非常不错的点缀作用，同时，我们在轮圈处也能够看到类似的设计。内饰部分，该车采用了最新一代家族式设计语言进行打造，达到了品牌旗下的领先水准。首先，新车将

根据沃尔沃汽车发布的数据，11月份，沃尔沃汽车在全球的销量达到63,682辆，同比增长8%。1月至11月期间，沃尔沃汽车在全球的累计销量为632,701辆，同比增长17%。从电动汽车销量来看，11月份，Recharge系列车型(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)占沃尔沃汽车全球销量的36%，其中纯电动汽车的占比为16%。从地区来看，11月份，沃尔沃汽车在欧洲的销量达到26,407辆，较去年同期增长2%；其中，Recharge系列车型在欧洲的销量达到14,653辆，占沃尔沃汽车欧洲销量的55%。

12月2日，奇瑞控股集团宣布11月销量。11月，奇瑞集团销售新车212076辆，同比增长111%。这是奇瑞本年度销量第二次突破20万+，再创单月销量历史新高。值得一提的是，今年以来，奇瑞集团销量实现“十一连涨”。近5个月以来，奇瑞集团月销量先后实现15万、17万、19万，20万，11月份再次跨上21万销量新台阶。1-11月份累计销售汽车1665626辆，同比增长47.8%。奇瑞集团旗下拥有奇瑞、星途、捷途多个品牌。分品牌来看，奇瑞品牌11月份销量147916辆，同比增长109%；1-11月份销量

新年伊始，各家新能源车企照例公布了2023年12月销量数据。其中，理想首次交付超过5万辆大关，并成功超越广汽埃安；小鹏、问界交付也超过2万辆，表现不俗。而随着12月成绩的出炉，2023全年销量也最终揭晓。比亚迪顺利完成300万辆销量目标，再次创造了中国新能源车新纪录；理想则夺得新势力销冠，也超额完成了年初制定的销量目标。如果要评选2023年国内新能源车市场的关键词，那必然是“内卷”，各家车企都在疯狂卷配置、卷智驾、卷价格。而在接下来的2024年，竞争只会更加激烈。“理小蔚”：理想夺得新势力年度销

2024年1月1日，理想汽车公布2023年12月交付数据。数据显示，当月理想汽车交付新车50,353辆，同比增长137.1%，成功达成月交付五万辆的目标。至此，理想汽车第四季度共交付131,805辆，同比增长184.6%。2023年全年共交付376,030辆，同比增长182.2%。事实上，早在11月，理想汽车便已提前完成了年初定下的30万辆的年度销量目标。进入12月后，各家车企开启年终冲刺模式，纷纷推出降价优惠，理想汽车也大了优惠力度——在10月份之前，理想的终端优惠力度仅仅维持在8000元的保

12月28日，广汽埃安宣布，伴随一辆昊铂HT整车从广汽埃安智能生态工厂总装车间下线，广汽埃安迎来100万辆的新里程碑。从投产到达成百万销量，广汽埃安用时4年零8个月，该数据让其成为全球最快破百万的纯电品牌和新能源品牌，同时也是全球最快破百万的汽车品牌。值得一提的是，今年7月3日下线的昊铂GT，是中国第2000万辆新能源汽车。目前，广汽埃安旗下拥有“AION埃安”和“Hyper昊铂”双品牌矩阵，包括SUV、轿车、跑车等多款车型在售。在销售数据方面，埃安销量表现出色。自2019年4月投产至11月末，

12月1日，零跑汽车公布最新交付数据。数据显示，2023年11月，零跑汽车交付达18508台，环比增长1.7%，同比增长130%，连续刷新交付量历史新高。目前零跑共有C11、C01、T03三款车型在售，其中C系列主力车型均实现了纯电+增程的双动力布局，占总销量比重的80%以上。在11月的广州车展期间，零跑首款全球化车型C10完成了国内首秀。该车型是LEAP3.0技术架构下首款全球车型，也是零跑全域自研八年技术积累的集大成者，具备智能、舒适、安全三大基因。据悉，零跑C10即将于明年1月开启国内预售

12月1日，赛力斯集团股份有限公司(601127.SH以下简称“赛力斯”)发布11月产销快报。数据显示，11月赛力斯新能源汽车销量达23834辆，同比增长104.39%；其中，赛力斯汽车销量(主要为AITO问界系列)为20318辆，同比增长145.92%，双双创下新高。值得一提的是，11月AITO问界系列共交付新车18827辆，其中AITO问界新M7交付新车15242辆，连续两个月交付破万，累计交付超27000辆。作为与华为合作最深、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴，近三年来，赛力斯汽车与华为

理想汽车官方宣布，理想汽车11月交付41,030辆，同比增长172.9%，提前达成全年销量目标。截至2023年11月30日，理想汽车全年累计交付325,677辆，提前达成2023年30万辆销量目标。理想汽车CEO李想表示：凭借理想L系列三款车型，理想汽车连续两个月交付量超过四万辆，稳居中国新势力车企第一和中国豪华品牌第一，成为中国30万元以上SUV销量的绝对王者。理想L9、理想L8、理想L7三个车型累计交付量均已突破10万辆，在各自细分市场保持销量领先。11月，理想汽车提前达成全年目标，随着市场

12月1日，小鹏汽车公布最新交付成绩。2023年11月，小鹏汽车共交付新车20,041台，同比增长245%，连续2个月月交付突破两万，再创单月交付新高。小鹏汽车销量的回暖，离不开小鹏G6、2024款小鹏G9上市以来的较好表现。其中，小鹏G6在11月交付8,750台，继续领跑20万以上中国品牌纯电动SUV月销量榜。截至11月末，小鹏汽车2023年累计交付量达121,486台，超2022年全年累计交付量。新车方面，11月17日，扶摇架构旗舰车型小鹏X9在广州车展正式亮相发布，并于当日开启预售，预售价

12月6日，盖世汽车获悉，上汽集团发布11月产销快报。其中，11月上汽集团整车合计产量为536883辆，同比增长16.94%；11月整车合计销量为515114辆，同比增长4.5%。值得一提的是，最新的销量数据显示，11月智己汽车共计销售8703台，呈现极速增长的喜人态势。其中，智己LS6销售8158台，环比激增125%，在上市第二个月即成功登顶“中大型纯电SUV”月度销量冠军。自11月以来，智己LS6势头迅猛，销量节节攀高，已连续三周蝉联“中大型纯电SUV”销冠，同时跃升至“全品类中大型SUV”