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BM-3摆式摩擦系数测定仪商品情况

  • 公司名称:
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  • 上海喆钛机械制造有限公司
  • 2022-08-19 17:16:18
  • 上海市
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【简单介绍】

BM-3摆式摩擦系数测定仪商品情况, BM系列摆式摩擦系数测定仪共有2种,由上海喆钛机械制造有限公司根据新标准生产。

【详细说明】

BM-3摆式摩擦系数测定仪商品情况

 

上海喆钛本着 "用心制造每 台设备 "的宗旨,十年口碑 厂制造, 厂直销,直接省去中间经销环节,让您以实惠的购 买回

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BM-3摆式摩擦系数测定仪商品情况,主要技术规格
1、摆动的力矩:615000g.mm
其中摆重量:1500±30g
摆重心矩:410±5mm
2、橡胶片对路面的正向静压力:2263g
3、摆头倾斜5°处自由放下到摆动停止的次数,不少于70次。
4、橡胶片外边缘距摆动中心距离510mm。
5、仪器总重约14Kg左右。


,注意事项
1)由于路面的磨擦系数受季节和湿度的影响,故应记录测试日期和路面的温度。
2)路段应描述路面结构类型,外观和使用年限。
3)当摆向左摆动后返回时,定要用手接住摆杆,以损坏滑溜块和指针。
4)在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有明显的凸形和凹形,以影响测定数值。
5)标定滑动长度时,应以橡胶片刚刚接触路面为准,不可借摆的力量向前滑动,以标定的滑动长度过长。
6)路面磨擦系数沿公路的横断面而变化。通常路中小、路边。为反映测试路段的不利情况,应选择摩擦系数小,而使用刹车较频繁的位置,即沿行车方向的左轮迹处。
7)滑溜块上采用新橡胶片时,应先在干燥路面上测试数次后再用。橡胶片的磨耗长边不得过3.2mm,短边不得过1.6mm。否则应换新橡胶片。(详见图二)此外,橡胶片被油类污染后也不能使用,橡胶片的有效使用期为年,年以后不管是否使用过,均不得再作测定使用,因为橡胶要老化,弱性、硬度均发生变化,影响测试结果。


,使用方法
1、选点:在测试路段上,沿行车方向的左轮迹,选择有代表性的五个测点,每测点相距约5—10米。
2、仪器调平:a)将仪器置于测点上(标定方法见附录),并使摆动方向与行车方向*。B)转动调平螺丝(J)使水准泡(M)居中。
3、调零:1)放松固定把手(A和B),转动升降把手(C)使摆升并能自由摆动,然后旋紧把手(A和B)。2)将摆向右运动,按下释放开关(D)。使卡环(N)进入释放开关槽,并处于水平释放位置,然后松开释放开关(D),此时指针(H)应被拨紧靠拨针片。3)按下释放开关(D)摆向左运动,并带动指针(H)向上运动,当摆达到位置后下落时,用左手将摆杆接住,此时指针应指零,若不指零时,可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母(E),重复本项操作,直指针指零。
4、标定滑动长度:1)用橡胶皮刷清除摆动范围内路面上的松散颗粒和杂物。2)让摆自由悬挂,在橡胶片(T)的外边平行摆动方向设置标准尺126mm,放松紧固把手(A和B),转动升降把手(C),使摆缓缓下降,当滑溜块上橡胶片(T)刚接触路面时,提起举升柄(P)使滑溜块(S)升,将摆向右运动,并转动升降把手(C)使摆下降段距离,然后放下举升柄使摆慢慢向左运动,直橡胶片的边缘刚刚接触路面,对正126mm尺的端,再用手提起举升柄(P),使滑溜块(S)向上抬起,并使摆继续向左运动,放下举升柄(P),再将摆慢慢向右运动使橡胶片的边缘再次接触路面。橡胶片两次同路面的接触点的距离应为126mm(滑动长度)。若不符合126mm,可转动升降把手(C),再重复上述步骤进行粗调。当基本符合126mm后,旋紧紧固把手(A和B),现校正遍,若滑动长度不符合标准时,则升或降低仪器底座正面的调平螺丝(J)来校正,但须调平水准泡,使滑动长度符合要求,尔后,将摆置于水平释放位置。
5、测定:用水浇洒路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥浆,然后再洒水,并按下释放开关(D),使摆在路面上滑过,指针即可指示出路面的摩擦系数值(般次可不作记录)。当摆向回摆时,用左手接住摆杆,右手提起举升柄使滑溜块升,并将摆向右运动,按下开关,使摆卡环进入释放开关,并将摆针拨紧靠拨针片,重复此项,测定五次(每次均应洒水),记录每次的数值,五次数值差不于三个单位(即刻度盘的格半)如差值于三个单位,应检查产生的原因,并再次重复上述各项操作,符合规定要求为止。
6、测定结果:
1)每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的摩擦系数值,并用五个测点的磨擦系数的平均值。
2)测定读数,即该度盘上指针的读数(简称“摆值”),除以100,即为路面的磨擦系数。如:摆值33,磨擦系数即为0.33。


,原理
摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时,克服路面等磨擦所做的功”这基本原理研制而成。 


,说明
随着交通运输事业的发展,公路、城市道路及机场跑道等路面的防滑问题,已引起有关部门的普遍重视。摆式磨擦系数测定仪(简称摆式仪)是种测定路面、机场跑道、标线漆等磨擦系数的仪器。也可能过典型路面磨擦系数的测定,作为确定保种轮胎配方的依据之。本仪器调试方便、操作简单,测试时对交通影响较小,数据也较稳定,且室内外均可使用。

 

,结构  
A、固定把手B、固定把手C、升降把手D、释放开关E、转向节螺盖F、毛毡圈H、指针I、连接螺母J、调平丝K、底座M、水准泡N、卡环O、定位螺丝P、举升柄Q、平衡锤R、并螺母S、滑溜块T、橡胶片U、止滑螺丝L、拨针片
1、底座:由T型腿,调平螺丝和水准泡组成,对仪器起调平支撑作用。
2、立柱:由立柱、升降机构,导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。
3、释放开关:安装于悬臂上的开关,用于保持摆杆水平位置和释放摆杆落下的作用。
4、摆头:由紧固把手,摆轴,转向节,轴承等组成,起连接摆,固定位置,保证在摆动平面内自由摆动的作用。
5、示数系统:由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成,指针可直接指示出磨擦系数值。
6、摆:由上、下部接头、摆杆、弹簧、杠杆、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩,对路面有规定压力,本身前与后,左与右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系数的尺度。

 

 

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CSDS-1碟式液限仪由上海 喆钛机械制造有限公司根据 --土的液限标准试验方法生产,它用来测定土的液限 ,为划分土 类,计算天然稠度、愬性指数,供设计施工使用。
 
YYW-2石灰土压力试验仪 根据交通部JTJ051-93规范标准生产制造的,它是通过应力环受力变形,测定石灰土与饱和软粘 土的无测限抗压强度:适用于测定饱和软粘土的无侧限抗压强度不过30Kg/Cm3的土工试验。
 
YLSS-II路面水份渗透仪 由上海喆钛机械制造有限公司根据标准生产,可用来测量沥青路面在定的变水头下,单位时 间渗水量(路面渗水量)供筑路养路等部门进行现场测定和。底座浅直径:ф150mm量筒容积: 600ml(每小格2ml)
 
MH-II洛杉矶磨耗机洛杉 矶磨耗试验机由上海喆钛机械制造有限公司根据新标准生产,主要适用测定石料的磨耗率。
 
JM-3集料加速磨光机由上 海喆钛机械制造有限公司根据新标准生产,适用于室内模拟汽车轮胎对公路沥青路面的磨光作 用,对路面所用骨料进行加速磨光,借测得的骨料的磨光值,以评价骨料的抗磨性能。为选用合适的面 层骨料铺筑不同的摩擦系数要求的路面提供科学的依据,为合理开发利用石料资源提供科学的依据,为 缩短防滑路面的周期创造条件,为研制骨料提供技术参考。
 
JZ-2D多功能电动击实仪 由上海喆钛机械制造有限公司根据中华人民共和标准GB/T50123《土工试验方法》自主设计生产制 造的,同时时也符合(TO131-93)承载中比实验 ,CBR(TO134-93)回弹模量试验(TO135-93), 既可做重型击实试验又可做轻型击实试验。具有重、轻型击实功能,自动计数、自动停机、自动循环工 作。该仪器工作可靠、操作方便、锤迹分布均匀、试块质量好等特点。
 
CBR-1室内承载比试验仪 由上海喆钛机械制造有限公司根据标准(GB/T50123-1999)及交通部标准(JTJ051-93) 生产的适用于各种土和混合料(粒径小于40mm的土)在规定的试筒模内压实后进行承载比试验以确定所 设计的路面、路面基层,底基层,路基材料层的承载能力,是土工试验必配仪器之。
 
LCB-1野外承载比测定仪 由上海喆钛机械制造有限公司根据新标准生产,在公路现场测定各种土基材料的现场CBR值,同 时也适合于基层、底基层砂类土、天然砂砾、配碎石等材料CBR值的试验。
 
PS-6型钢筋锈蚀仪由上海 喆钛机械制造有限公司根据《GB8076-1997混凝土外加剂》和《JC475-92混凝土防冻剂》生产 制造的,该标准是针对检测混凝土外加剂对钢筋锈蚀的性能试验,以确保正确使用合格外加剂,保证钢 筋混凝土建筑的质量。试验结果具有科学性、*性和可靠性。本仪器精度、重现性好、灵敏 可靠、 操作作用简便、寿命长。可用于各种工况条件下的腐蚀测量,尤其是混凝土中的钢筋测量。适于 工程质 量监督站、建筑公司、混凝土搅拌站、外加剂厂、构件厂、科研院所及等院校从事评定混凝土 外加剂 、工业测量、失效分析、科学、教学实验和新产品开发及各种测量用。本仪器已在建筑行业 应用多 年,售往各个省市, 深受各省市建筑行业的度赞赏和肯定,应用性能甚佳

 

    
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