pos av-七维航测黄邓军Applanix pos av高精度惯导系统-北京七维航测科技股份有限公司

高精度惯性导航系统POS AV

高精度惯性导航系统POS AV是*的商业化航空直接对地目标定位系统，*地继承了导航卫星系统和惯性导航系统，该系统适应于高精度航空航天平台稳定系统，数字相机，胶片相机，激光雷达（LIDAR）,合成孔径雷达（SAR）和数字扫描仪等传感器，POS AV在每秒钟内可以对航空传感器进行上百次的精确定位定向，通过实时记录定位定向数据并经过高效率的POSPac MMS软件后处理获得高精度的定位定向数据，使用户在处理数据时无需地面参考信息，消除了烦琐耗时的航空摄影空三解算带来的麻烦。POS AV非常适用于精确的测量制图工作，尤其是在那些难以取得地面控制数据，且需要快速响应的地区和艰苦测量环境下进行航空测量。Trimble公司以业界的专业知识和不断致力于技术创新的精神，创造出集成卫星系统和惯导技术为一体的POS AV系统，该系统具有内部质量控制功能，能提供精简，自动化的数据工作流程，能提高所有传统的航空测绘应用的生产效率。

pos av

POS AV 510是加拿大Applanix公司生产的高精度机载传感器定位定姿系统（POS系统），是世界上仅有的两种POS系统之一，可与现代航摄仪RC30、RMK TOP、DMC、ADS40等组合使用，以获取航空摄影的6个外方位元素。它还带有*的EDI数据接口，可以与ASCOT、CCNS4、TRACK AIR等*的飞行管理控制系统连接，实现航空遥感的全自动作业和定点曝光，大大提高了作业效率和成功率。

采用Applanix POS系统的主要优势：

学习容易，操作简单
整平速度比常规整平快60%
采用电子读数，大大减小误差并且减少重复工作
仪器和办公室之间的数据传送简单轻松
仅使用水准标尺30厘米长的一段即可进行测量，大幅减少设站数
与Applanix POS-AV系统采集的相片外方位元素相结合，形成效率zui高，可靠性的航测解决方案。

POS AV精度¹（RMS）

POS AV	510 SPS	510 DGPS	510 XP³	510 Post Process⁴
定位(m)	1.5–3.0	0.5-2.0	0.1-0.5	0.05-0.30
速度(m/s)	0.050	0.050	0.010	0.005
横滚角度与俯仰角度(deg)	0.008	0.008	0.008	0.005
航向²(deg)	0.070	0.050	0.040	0.008
POS AV	610 SPS	610 DGPS	610 XP³	610 Post Process⁴
定位(m)	1.5-3.0	0.5-2.0	0.1-0.5	0.05-0.30
速度(m/s)	0.030	0.020	0.010	0.005
横滚角度与俯仰角度(deg)	0.005	0.005	0.005	0.0025⁵
航向²(deg)	0.030	0.030	0.020	0.0050

POS AV相对精度

POS AV

510

IMU-14

610

噪音(deg/sqrt(hr))

0.02

<0.01

0.005

漂移(deg/hr)⁶

0.10

< 0.01

①典型性能，实际结果依赖于卫星配置、大气状况与其它环境因素影响

②典型的任务情况，zui大RMS误差

③OmniStar XP服务，典型的机载结果，受地区分布和任务情况限制。

④POSPac MMS

⑤可能需要当地的重力场模型，以达到必要的精度。

⑥姿态漂移比率zui多不超过在上表所列的精度误差。

系统规格——计算机系统

组件

尺寸(mm)

(L:长度W:宽度H:高度)

重量(kg)

电源

温度(℃)

高度(m)

POS计算机系统(标准)

L = 279, W = 165, H = 91

2.90

20 –34V直流电, zui大功率78W (包括IMU)

-20 ～+55

0～6,096

POS计算机系统(OEM)

L = 239, W = 158, H = 82

2.54

-20 ～+55

0～6,096

惯性测量单元(IMU)

型号	AV 模型	产地	尺寸(mm) (L:长度W:宽度L:高度)	作业温度(℃)	重量(kg)
IMU-8	POS AV 510	美国	L = 95, W = 95,H = 107	-54 ～+71	1.0
IMU-14⁸	POS AV 510	欧盟	L = 150, W = 120, H = 100	-20 ～+55	2.0
IMU-31⁹	POS AV 510	欧盟	L = 163, W = 130, H = 137	-20 ～+55	2.6
IMU-21	POS AV 610	美国	L = 163, W = 165, H = 163	-40 ～+70	4.49

⑦zui大旋转角速率为60度/秒

⑧Trimble获得了来自美国*、加拿大外事与贸易部、德国经济及出口管制署联邦办公室制定的规定——IMU-31不受美国（武器交易法规）、加拿大或德国国防有关的许可限制。其它的许可要求适用于特定的敏感国家或zui终用途。

卫星定位系统(GNSS)

选项	信号	选项
GPS-16	GPS L1/L2/L2C	5 Hz (原始)
	GLonASS L1/L2
	Omnistar L Band

如有类似需求，请七维航测黄邓军，，给您**解决方案。

【北京七维航测】

北京七维航测科技股份有限公司成立于2003年，于2011年在全国中小企业股份转让系统成功挂牌（证券简称：七维航测；证券代码：430088），主营业务面向航天、航空、航海、兵器、电子、电力、交通等领域。公司总部位于中关村永丰*产业基地，旗下有控股子公司无锡天和电子有限公司、全资子公司江苏七维测试技术有限公司、秦皇岛七维测控技术有限公司，并在南京、武汉设有分公司，大连、成都设有办事处。公司坚持“自主创新，*配套"的经营理念，引进了*的专家教授和相关专业技术人才，组成了一支敢于拼搏、勇于创新的科研队伍；汇聚了经验丰富的*企业管理人才，形成了一个“高质、高效"的管理团队，共同打造了一个技术*、质量可靠、服务专业、管理规范的现代化*配套企业。
公司主要的业务领域有：航测业务涉及GNSS/INS组合导航系统、GNSS高精度差分系统、姿态测量系统等产品的研发生产、销售、技术服务；检测业务基于高精尖传感器提供测量应用、数据采集系统应用；北斗应用涵盖高精度组合导航应用、同步授时应用、高精度北斗RTK应用；监测业务提供桥梁、尾矿库、水库大坝、地质灾害、基坑等安全监测服务。无人飞机业务覆盖无人飞机系统集成等领域。公司将在原有的提供优良设备、技术的基础上，提供有价值的服务，大力发展服务型项目。
公司成立十余年来，一直为各重点*院所、高等院校及相关*企业提供GNSS基准系统、高精度授时系统、GNSS/INS组合导航系统、高速运动目标测量基准系统及专业的技术服务；为北京市创新工程《城市轨道交通噪声特性与噪声地图技术研究项目》提供了安全检测系统；为北京地铁13号线、新疆果子沟大桥、沪蓉西高速公路的四座特大桥提供了健康监测系统；为中国某新型飞机提供了力反馈控制系统；为黄河春季破冰进行了无人飞机系统的开创性应用；公司还为我国首艘航母 “辽宁舰"进行了平台基准系统标校服务。
公司秉承“*品质，精益求精"的质量方针和“科技创新，专业制胜"的经营策略，使公司的整体实力得以快速提升。2013年，公司被《福布斯》评为《2013福布斯中国潜力的》。公司已获得武器装备质量体系认证证书、二级保密资格单位证书和武器装备科研生产许可证证书。