法国力度克柱塞泵XAi18 0524085
柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002～0.003mm
柱塞头部圆柱面上切有斜槽，并通过径向孔、轴向孔与顶部相通，其目的是改变循环供油量；柱塞套上制有进、回油孔，均与泵上体内低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。
柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的方法也不同。
出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01mm 。
出油阀是一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。
出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。出油阀的锥面下有一个小的圆柱面，称为减压环带，其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，压力迅速减小，停喷迅速。
法国力度克柱塞泵XAi18 0524085
结构特点：
1）、7柱塞设计，体积紧凑， XAi泵：卡车用斜轴柱塞泵（SAE版）
6种可选型号：
从 18 cc 到 65 cc
350bar持续工作压力
400bar峰值压力
zui高转速从 2300 到 2900 rpm
2）、使用简单，
3）、采用高机械强度材质和加强轴封，噪音小，转速高，使用寿命长；
4）、可在泵体上集成旁通电磁阀，
| XAi泵 |
| 18 | 25 | 32 | 41 | 50 | 63 |
| 排量 | cc | 18 | 25 | 32 | 41 | 50.3 | 63 |
| 工作zui高恒压值 | bar | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| zui大间歇峰值压力 | bar | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| zui高转速速度1bar压力 | rpm | 2900 | 2650 | 2700 | 2500 | 2500 | 2300 |
| 350bar压力时zui大输出扭矩 | N.m | 107 | 148 | 190 | 243 | 292 | 362 |
| 重量 | kg | 10.2 | 10.2 | 10,2 | 10,2 | 11.8 | 11.8 |
| 尺寸 (mm) | A | 197.2 | 197.2 | 203.2 | 203.2 | 214.7 | 214.7 |
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| B | 172.5 | 172.5 | 178.5 | 178.5 | 190 | 190 |
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| C | 103.7 | 103.7 | 108.7 | 108.7 | 118.2 | 118.2 |
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| D | 73 | 73 | 77 | 77 | 86.5 | 86.5 |
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| F | 3/4"-16 UNF(2B) | 3/4"-16 UNF-2B | 3/4"-16 UNF-2B | 1 1/16"-12 UNF-2B | 1 1/16"-12 UNF-2B | 1 1/16"-12 UNF-2B |
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| SAE B :2 或 4 个螺栓 | SAE B 4个螺栓 | ||||
XAi泵：卡车用斜轴柱塞泵
XAi18 0524085
XAi25 0524095
XAi32 0524105
XAi41 0524115
XAi18 0524080
XAi25 0524090
XAi32 0524100
XAi41 0524110
XAi50 0524360
XAi50 0524365
XAi63 0524120
XAi63 0524125
GEP573 5kW
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