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中研紫光减速机

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所  在  地上海

更新时间:2022-04-28 08:02:23浏览次数:536次

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中研紫光减速机
优质铝合金铸造箱体,适应*的*安装配置;
充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能;

中研紫光减速机主要减速比:

单级:7.5; 10; 15; 20; 25; 30; 40; 50; 60; 80; 100

双级:150,200,225,300,400,500,600,750,900,1200,1500,1800,2400,3000,6400,8000,10000

<strong><strong><strong>中研紫光减速机</strong></strong></strong>

结构特点:
--优质铝合金铸造箱体,适应*的*安装配置;
--充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能;
--从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW;
--速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比;
--精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭距大;
--低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中*连续工作;
--重量轻,机械强度高;
--模块化组合使PCRW及DRW将RW减速机的传动比拓展到:i=5--32000.

主要材料
--外壳:铝合金(机座:025--090),铸铁(机座:110--150);
--蜗杆:20Cr钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);
--蜗轮:特殊配制的耐磨镍青铜。

涂漆
--铝合金:
①抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀);
②磷化处理后,喷涂RAL5010兰色烘烤漆;
--铸铁:喷涂RAL5010兰色烘烤漆。

<strong><strong><strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong></strong></strong></strong>

-清华紫光减速机-紫光蜗杆减速机

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