美国NUMATICS纽曼帝克气缸
纽曼帝克气缸工作原理：
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

美国NUMATICS纽曼帝克气缸

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薄型气缸：更紧凑的设计，可在狭小安装空间内使用，滑动轴承导向可经济的解决侧向力的问题。
无杆气缸：可并联使用，在要求大出力情况下节省安装尺寸和承受扭矩的能力。
旋转气缸：可并联使用，在要求大出力情况下节省安装尺寸。
皮囊气缸：
无杆设计
安装方便，无装配角度问题
耐化学腐蚀
可安装在狭窄，矮小的空间内
尺寸更简化
可吸收侧负载 
可以在一定弯曲角度内工作，0? to 30?
可以倾斜一定角度使用，可承受偏载
单作用低成本气缸
无摩擦
因没有活塞，活塞杆和其他运动部件因此不需润滑
因无静摩擦，可以立即响应
直径范围宽，? 80 到 400 mm
适合于短行程，高出力的应用场合，在8Bar气源压力下可输出6800Kgf 
橡胶材料允许更宽的使用温范围。-40? C to +70? C
在同时使用几个气囊气缸支撑同一个设备时，可以通过调节每个皮囊内的压力来调节设备高度
nn系列型材气缸
安装尺寸符合vdma24562及iso标准
缸径从32mm到100mm
单。双作动及单。双活塞杆
活塞杆；高强度钢。铬表面涂铬。抛光
L12BB452OG00040
L12BA452BG00061
EKF32B (USE EKF32B DIRECTLY)
L23BA452OG00040
L23BA452BG00061
F32BR06AM
L01SA4594G00061
L11BB452BG00061
RHM3F7H65B
L23BB452BG00061
A51BA452CG00061 (USE N04152)
L22LR03C
R12RG02
PCPS3165
PS3121233
L23BB452OG00040
L11BB452OG00040
B1MN
L22LR04
J22BA452CG60S40
HOM2L7H00V
GASKET FPM ISO1
L11BA452BG00061
L22LG04
B2MB
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BKF02
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F14EG02
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DK14G02
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DV25
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