柴油机增压后,应适当调整水泵的容量,提高水泵转速,增大散热水箱的散热面积,增大风扇直接,改善风扇的叶片角,提高风扇转速等措施来降低热负荷;同时增大机油泵容量,增大机油冷却器的散热面积,改善曲轴箱通风等。
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每一种涡轮增压器都有确定的工作范围。在小流量范围,压气机受喘振限制;在大流量范围,压气机因效率下降过多,亦受到限制;在增压器的高速、高负荷范围内,可能由于废气能量过高,使涡轮增压器超过机械强度允许的转速,或者由于排气温度过高,超过了涡轮机叶片所能承受的温度,使涡轮增压器受到了超速或超温的限制。由此决定了涡轮增压器一个大致确定的工作范围
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技术参数 | |
机组型号 | YT2-30KVA |
动力型号 | K4100D |
动力型式 | 四冲程,水冷,直列 |
常用功率 | 24KW / 30KVA |
大功率 | 26KW / 32.5KVA |
电压 (V) | 380/220 |
电流 (A) | 45 |
频率 (HZ) | 50 |
转速 (r/min) | 1500 |
冷却方式 | 强制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 |
压缩比 | 7:01:00 PM |
缸径*行程 (mm) | 100X115 |
发动机总排量 (L) | 3.61 |
启动方式 | 电启动 |
功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag |
绝缘等级 | H |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 |
排气温度 (℃) | ≤470 |
海拔要求 | ≤1000m |
环境温度 (℃) | 40 |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 |
发火次序 | 1-3-4-2 |
进气方式 | 自然吸气 |
稳态调速率 | ≤±1% |
相数 | 3 |
净重 (kg) | 796 |
外形尺寸/长×宽×高mm | 2000×850×1070 |
20FT装柜数量 | 12PCS |
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而涡轮机的功率则全部为压气机所消耗。也可以说,柴油机发出一定的功率所需要的空气流量与增压比,正好是压气机所应提供的。为了使涡轮增压器与柴油机能够良好配合,使它们在各种工况下满意地工作,有两件事要做。一是根据柴油机的特定工况(如额定工况或更大转矩工况),确定其在压气机特性曲线上的位置(即根据柴油机选用合适型号的增压器);二是要解决柴油机在整个运行区与增压器实现良好的配合。在这里,选好增压器是前提,增压器选得不好,柴油机可能达不到预期的增压效果。
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