汽车制动器扭转疲劳试验机工作条件
1、环境温度：10-35℃； 
2、相对湿度：≤85%； 
3、电源：三相五线制，50HZ，电源波动±10%； 
4、在稳固的基础上安装，试验机水平度：0.2/1000；地面基础承载能力：3倍设备重量； 
5、试验室无振动，无腐蚀性介质和无强磁场干扰； 
 可配备高温炉、低温箱、腐蚀箱等环境箱，完成材的在不同坏境下的力学测试。
 
依据标准：
符合GB/T2611《试验机通用技术要求》、JB/T9370《扭转试验机技术条件》、GB10128《金属室温扭转试验方法》等标准要求。汽车制动器扭转疲劳试验机一诺好用
 
汽车制动器扭转疲劳试验机性能特点：                                                        
1、采用电液伺服和液压摆动马达驱动技术；
2、采用“卧式落地结构”动态稳定性好，试验台上、下件方便，随意，安全可靠；
3、不同试验所需参数一扭矩，频率，转角等可通过计算机屏幕设定显示，试验的进程情况也可以随时调用和查询；
4、试验软件可在Windows2000/xp系统下操作，微机系统可以完成试验设定，工作状态控制，数据采集，运算处理。显示并打印试验结果；
5、安全保护：发生从动盘总成破坏，工装断裂及设备故障时，自动停止试验并报警，在自动控制试验过程中，试验机具有超载、超压、越温、试件断裂等保护功能

汽车制动器扭转疲劳试验机设备构成:
电液伺服汽车扭杆综合试验机主要由主机系统、液压系统、伺服控制系统、强电控制系统、计算机数据处理系统、夹具等部分组成。汽车制动器扭转疲劳试验机一诺好用
主要技术性能指标
●扭矩量程：                     0～±1000Nm
●扭矩测量范围：                 2%-*；
●扭矩zui小读数值：               0.1Nm
●试验扭矩分辨率                 1/±300000
●扭矩示值相对误差：             ≤±1.0% 
●扭矩重复性相对误差：           ≤1.0%
●转角测量范围                   0-99999°
●转角示值相对误差：             ≤±1% 
●扭角(小角度测量)显示zui小分辨率：0.0001°
●转角zui小读数值：               0.01°
●试验转速：0.05-720°/min(屈服前应在3°/min-30°/min；屈服后不大于720°/min)无级调速
●扭转速度示值相对误差：         ≤±1% 
●扭转速度示值重复性误差：       ≤1.0%
●加力盘、扭矩盘间距离：        0～500mm（可议）
  常规平行直径为6-20mm  （不同材质、扭矩不同、直径大小不同）
●两夹头的同轴度：              ≤Φ0.3mm
●电源：                    AC 220V±10％，50Hz；
●试验级别:                        1级

我公司坚持“诚信为本、用户*”的宗旨，保证产品创新、质量可靠、*服务和具有市场竞争力的价格。多次被评为省级“明星企业”、省级“制造计量器具*单位”，并在同行业获得“国家质量检测达标单位”等称号。