变频空压机、螺杆空压机、移动式空压机哪家好？

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简介

铁岭螺杆空压机总厂，是气源装置中的主体，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。滑片式移动式空压机，可直接用于煤矿井下有瓦斯及煤爆炸危险的区域，为掘进和锚喷等风动机具提供压缩空气，空压机及全套设备（电动机，开关，储气筒，冷却器，安全保护装置）等，均装置在一台车架上，（轨距有600毫米，900毫米两种，轮轴矩900毫米）成为一个机动灵活的井下空压机组，可牵引或推到用气地点，在岔道上往车轮下楔入木楔，接通电源及水，风管道即可投入使用，不需要洞室，也无需基础固定

铁岭螺杆空压机总厂要求实验室多是高精密仪器，具有工作持续稳定、操作简单、使用安全、环保节能等特点；同时，为了给实验室工作人员营造一个良好的工作环境，特别对噪音控制要求非常高；因此，专门为实验设备提供气源的空气压缩机相对于一般工业用空压机来说，有着较大的区别。空压机分为有油空压机和无油空压机。有油是的空压机，通常噪音在40分贝左右；无油空压机噪音在60分贝左右。是专门为需要外加气源的用途特殊的科研单位学校院所，实验室、医院、齿科诊所配套及工业喷码机等特殊需要而设计的一款空压机,具有体积小 、重量轻、低噪音等特点,可以不间断连续工作. 每年用在各种行业的不下几万台,该空压机性能稳定.此空压机还被广泛应用在喷雾、五金加工、装修工具及研究室等领域。但不太适合连续用气的场所。

适用范围

广泛应用于各类各式空压机等生产设备，同时适用于空压机等制造商为其产品进行配套

一、气压稳定：

1、由于变频化的螺杆空压机利用了变频器的无级调速特点，通过控制器或变频器内部的PID调节器，能平缓启动；对用气量波动比较大的场合，又能快速调节响应；

2、与工频运行的上下限开关控制相比，气压稳定性成指数级的提高

二、启动无冲击：

1、由于变频器本身含概了软启动器的功能，启动电流zui大在额定电流的1.2倍以内，与工频启动一般在额定电流的6倍以上相比，启动冲击很小。

2、这种冲击不仅是对电网的，对整个机械系统的冲击，也大大减少。

三、可变流量控制：

1、工频驱动的空压机只能工作在一个排气量，变频空压机可以工作在范围比较宽的排气量。变频器是根据实际用气量实时调整电机转速，来控制排气量的。

2、用气量低的时候还可以让空压机自动休眠，这样就大大减少能源的损失。

3、优化的控制策略，可进一步改善节能效果。

四、交流电源的电压适应性更好：

1、由于变频器采用的过调制技术，在交流电源电压稍低时仍可输出足够的力矩，驱动电动机工作；对电压稍高时，也不会导致输出到电动机的电压偏高；

2、对于自发电的场合，变频驱动更能显示其优点；

3、根据电动机VF的特性(变频空压机在节能状态都工作在额定电压以下)，对于电网电压低的现场，效果明显。

五、噪音低：

1、变频系统的大多数工况是低于额定转速下工作的，主机机械噪音和磨损下降，延长维护和使用寿命；

2、若风机也采用变频驱动，能显著降低空压机工作时的噪音。

变频和工频的区别显而易见，永磁变频空压机的节能优势和效率优势是取胜市场的必要手段。

转子: 选用对称型线，运行效率高，选用圆柱滚动轴承，提高了承受能力。支撑着转子可靠的运行，磨损小，维护保养费用低，主机寿命长，可靠安全性高。

轴密封装置：配有金属框架的双轮圈氟橡胶环能够承受一定压力，形成可润滑的轴密封装置。轴上的衬套系我公司*技术进行特殊加工，具有完善的密封性能和超长的寿命。优质的高分子材料制成的三唇油封，它具有优良的密封、防尘及高耐磨性、耐高温性不易老化，三唇组合人油封能确保不出现漏油，保证了主机的长寿命性。

轴承: 为了保证轴承的转速和负载量，螺杆压缩机采用SKF轴承受重能力相当高的优质轴承，保持了较长的轴承寿命。

系统化设计：技术人员对系统优化设计使机组运行故障大幅降低，出气量更加充分，使耗能比处于同行的*行列。

进气阀: 品质进口进气阀可根据终端气源需求的大小，对压缩的气量进行0~~*无级调解，从而降低了能耗，进气阀内设有单向阀，以防止突然停机时，油和空气回流。压力损失小，工作寿命长，是目前zui可靠，效率zui高的进气调节方式。

压力维持阀：高密封性是我们一直追求的目标，*的工艺设计与材料应用。使您无漏油、漏气等空压机通病的困扰。

智能控制：业内的定时开关机全自动控制中心，电器元件均选用享誉世界的电器品牌，可让那你在使用空压机的过程中体会到由此带来的可与迅捷感。

进口监控系器：1．LED中英文显示；2．对电机具有短路，堵转，，缺相，过载，不平衡等*保护功能；3．对电机具有起停控制，运行控制；4．对空压机进行逆转保护；5．对多点温度进行检测和控制保护；6．自动调解负荷率控制保护；7．远程/机旁控制选择；8．联动/独立选择运行；9．RS-485通讯功能

传动方式：压缩机的转动方式为三角胶带转动、联轴器直联转动及通过齿轮箱变速转动，合理的结构给压缩机带来良好的运行工况。也使安装、调试、维修便捷、正确。同时可获zui大的转动效率和更长的寿命。

空气滤芯：塑料外壳有效保护了空气滤芯，不会受到外力作用产生变形和破损。合成纤维材质的滤芯能有效阻挡大气中的粉尘和颗粒。高的容灰量、坚固的结构设计使滤芯使用寿命更为*。模块化的设计和简易的紧固件，使得更换滤芯的工作变得异常简单。

油气分离器芯：由于使用了防腐材料、精细的焊接工艺和的双面粘接剂的运用，确保了滤芯具有很高的机械强度，并且能在120摄氏度的高温下正常工作。滤芯材质采用微米级玻璃纤维，褶状结构增大了过滤面积，降低了残油量、压差低、使用寿命更耐久。

油过滤器芯：采用航空用超细微（纳米级）玻璃纤维作为滤芯材料，拥有更好的过滤效果和更*的使用寿命。

设计

整机采用全封闭型箱式设计，箱体内侧的吸音泡棉可有效吸收噪音，无需特殊消音装置，消音效果比同类机器噪音低3-5db（a）。

智能控制、操作简便

智能控制系统是标准配置，非常易于掌握和操作，只需按动启动按钮或停止按钮，即可自动完成指令。并可选择性实现远程控制和多机联合控制功能。

更多信息，可调节参数

液晶显示器能够显示压缩机的主要运行参数，并能快速而简洁地将操作参数调节到机器的状态，以满足系统的所有要求。

故障判断，维护提醒

智能控制监控主要运行参数，系统可根据问题的程度，自动提示—报警或停机，并且能够及时地提醒您对机组进行维护，方便您制定机组全年保养计划，确保机组安全。节能空气进气系统启动系统

高效的干纸滤芯，可有效防止杂质（防尘使用星三角启动器，空压机在启动时，瞬时电效果99.9%），并可有效延长空气系统寿命。 流会大大降低，这样不仅延长了不见得使用寿命，而且大大提高了系统的可靠性.拥有世界核心技术的*主机和优质部件：

采美国坎里亚*原装品牌主机，无振动，低噪音，大转子，低转速，强大的心脏决定了整机的优异性能。转子经严格的动, 静平衡试验, 使其运转平衡更好, 振动更小, 噪声更低，同时在直径不变的情况下，转子长度增加，有效压缩面积增加，从而达到流量增加，功耗降低。

正确选用空压机润滑油的8个要点

适用于旋转螺杆式和旋转叶片式空压机的润滑油要有润滑，冷却，保护和密封的功能。就润滑来说，在旋转空压机上通常*粘度等级在32到100之间的润滑油，并且粘度要高。润滑油要有良好的抗氧化性，良好的抗腐蚀性，良好的防泡沫性，良好的水分离性，高闪点。

首先要选用和初装油同一个类型油润滑油，避免油品混用，容易引起结焦积碳等风险。

大排气量的空压机尽量选用全合成润滑油，（PAO，PAG），合成油使用寿命长，油品不易结焦积碳，抗高温能力强一般能在100度左右运行，现有*的大排量空压机都使用的是全合成润滑油，国产一些品牌的大排量空压机已使用的是全合成润滑油。如阿*使用的是PAO，英格索兰，寿力使用的是PAG。

排气温度高，在100度以上我建议使用PAG或硅油，PAG是一款*结焦积碳的空压机润滑油，可以在110一下长时间运行。

小排量空压机排气温度在90度左右，换油时间在3000小时左右，可选择矿物油，排气温度在100度以内，换油时间在5000小时左右可选用半合成油。

低转速的空压机或大修研磨转子的空压机，应选用高粘度（46号或68号）和粘度指数高的润滑油以增加其密封性，保证排气量。

高转速和单螺杆应选用低粘度（32号）和高粘指的空压机润滑油。如日本神钢，日立，和单螺杆。

变频和加载率较低的空压机应选用分水性好的油品，在低频率和低加载率情况下运行，排气温度低，水不易蒸发，油容易乳化。

移动式和矿用空压机应选用温度使用范围广的润滑油，使用时间一般为3000小时左右，油容易受到粉尘的污染。

螺杆式空压机不能平稳运行的zui大问题

随着双螺杆空压机因其高效、节能的显著特点，在工业上得到了广泛使用，成为空压机更新换代的*机型。在实际运行中，螺杆式空压机的积碳和结垢问题是影响该机型*平稳运行的zui大问题。

空压机油路积碳的原因

空气压缩机中积碳形成的原因比较复杂，就空滤而言大的灰尘颗粒可通过空滤进入；就润滑油方面来说，主要是空气压缩机内部润滑系统用油常以雾状形式与高温、高压、高氧分压的空气和金属催化剂相接触，使润滑油油迅速氧化变质；另一方面，油不断蒸发使较重组分的油残留排气管道中不断受热分解，脱氢聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内金属磨屑混在一起，沉积在机体表面上进一步加热，即成积碳。

空压机水冷系统结垢的原因

冷却水不断循环使用，水的蒸发，各种无机离子和有机物质浓缩，灰尘杂物的进入，再加上水温的升高，一方面碳酸盐的溶解度降低，另一方面溶解在水中的CO2溢出碳酸平衡被破坏，促使碳酸盐的生成并积在换热器、管壁的表面形成致密的碳酸盐垢。

空压机换热设备结垢主要危害：

因热传递不畅造成换热面*热负荷过大，容易引起换热面金属的机械性能降低。

容易引起和家居金属的腐蚀，进一步降低金属的机械性能。

换热设备管网“鼓包”、“裂纹、泄露、爆管等运行安全事故。

空压机润滑油积碳主要危害：

会使运动部件的润滑不好，缩短零部件的使用寿命。

易堵塞油气分离装置中的过滤网。

因积碳也影响散热造成空压机*在较高温度下运行。

易造成安全事故（严重时会产生空压机爆炸）。

空压机结垢、积碳的处理方法

空压机换热器传统的清洗方法：物理方法主要采用人工刮削、打磨和高压水冲刷。化学方法是当已经出现结垢影响到热传导的情形时，一般都是采用酸洗+高压冲洗的方式对换热器等进行维护。但，除垢工艺复杂，加入酸碱的数量、溶度、处理时间都需要操作者具有丰富的经验。否则，容易造成在除垢的同时会因过度腐蚀，伤及换热设备和管路。

空压机油路处理时，给机器内加入清洗剂，让其运作500小时，之后再放出油，在更换三种过滤器，也就是保养。另外一种是把机器中的冷却器，机体，还有油管拆下来，买一种积碳清洗剂和水混成一定的比例，通过浸泡和小的水泵循环，来清洗。

空压机积碳的清洗，还有解体清洗、半解体清洗、封闭清洗等多种方式。

预防空压机积炭的方法1、预防积炭从空滤开始空滤芯是空压机的一道重要的保护屏障。滤除空压机吸入的空气中的粉尘杂质，吸入的空气越洁净则油滤芯、油气分离芯和油的使用寿命就能越有保障

2、使用高品质的润滑油

转子润滑油对压缩机的转子、轴承和齿轮的润滑起着至关重要的作用。高品质润滑油在保证空压机冷却和润滑的同时，还能对压缩机的运行效率、系统的抗腐蚀性和转子的运行寿命起着至关重要的作用，更重要的是可以防止积炭的产生。