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简介

海口潜孔钻机冲击器，在农田或者野外进行地质探测时，需要用到水井钻机来获取井底深处的资源，一般比较常见的技术有回转式钻机、冲击式钻机和复合式钻机。

架柱支撑气动手持式钻机为便携式钻机，它具有转矩大、质量轻、体积小、可反转、结构简单和维修方便等特点，与同类钻机相比，该钻机转矩更大、转速更快、功能更大，因此本钻机工作效率高、工人操作劳动强度低、进尺费用少。该机主要用在钻探测地质结构煤层探放水探瓦斯孔、煤层注水孔和卸放压力孔，也可用于煤巷及半煤巷侧帮的锚杆支护、打爆破孔、锚杆的搅拌和螺母的安装 

结构特征

该系列钻机主要由泵站、动力头、机架、立柱框架、操作台和钻具等部分组成。钻机泵站和动力头由不同管径的高压管连接，接头全部采用快速联接头，安装撤卸搬运方便。泵站是通过防爆电机驱动油泵转动，将电能转换成旋转油路和推进油路的液压能（压力油），再通过操纵台上的阀组将压力油输送到液压执行机构，从而实现钻机的各种功能。

原理

海口潜孔钻机冲击器钻井工程当然是用*的机械设备了，那就是水井钻机，其特点是结构*，辅助方便，使用时间短。它的良好的性能，大大提升了打井的速度和效率，特别是在农业比较普及的地区，由于农业用水的需求，打井以及钻井机的使用更为广泛。水井钻机的工作过程离不开泵的使用，利用泵进行反式循环操作。在大气压力的作用下，循环液由沉淀池经回水沟沿着井孔的环状间隙流到井底，因为此时的转盘驱动钻杆，带动钻头旋转进行钻进，由泥浆泵抽吸建立的负压把碎屑泥浆吸入钻杆内腔，随后上升至水，经泥浆泵排入沉淀池，沉淀后的循环液继续流入井孔，这样如此周而复始，形成了反循环的钻进工作。泥浆或水从钻杆进入，从井口流出，为正循环钻井机。泥浆或水从钻杆吸出，从井口流入，为反循环钻井机。正反循环是指钻井液在钻井机中的循环方式说的，钻井机钻头在钻进的时候会产生产生渣土，渣石等，通过正反循环可以由泥浆把这些带出来。

性能

履带式液压潜孔钻机广泛用于冶金、矿山、建材、铁路、水电建设、国防施工及土石方等露天工程的爆破孔钻凿及水下钻孔爆破炸礁工程中。履带行走，钻具回转推进，钻架提升补偿，钻机调平都采用液压驱动。以空气压输出的压缩空气为动力，冲击凿岩和冲洗炮孔。配用湿式除尘器，高压设计的气路系统。 化的采购，功率匹配与负载适应系统的应用，实现了动力系统从动力---泵---负载全局功率匹配，有效降低了整机能耗，确保了整机性能和可靠性行走和重力轴装置采用进口液压行走马达，行走强劲有力。提供双速行走方案。特别价值重力轴装置，外盘与支撑物面之间的滑动摩擦力大于内盘与外盘的滚动摩擦力，且外盘与支撑物面之间的滑动摩擦力与牵引力方向同向，而与车轮运动的阻力相反，故能节省行走阻力。特别加宽的履带板有效增强了钻机在泥泞路况的通行能力推进采用强力链条装置，液压马达连接涡轮，蜗杆变速箱，可提供1500KG的提升力。高性能动力头装置 液压回转马达，提供了强劲动力，回转扭距超过4500N/m。一级行星减速箱安装加强减震器,可减低钻孔的冲击反作用力传送至回转马达，减低零件损耗。重型结构滑架加置锰钢滑轨边条与多组式滚轮设计滑板相配合，并可承受大扭矩，抵抗变形可*延长滑板和滑架使用寿命，有效保证钻孔各种角度。负载装置（钻臂架部分）全新结构的机械臂结构，坚固耐用。通过5个连接机构和液压油缸，扩大了钻孔方向和作业范围。除尘和油箱 钻机出厂标配湿式除尘，也可选用干式。油箱容积125升，保证一个工作日的供油量控制盘 操作手柄集中控制，操作简单，操作手可站在主机侧面进行钻孔作业，提高了作业安全系数空气滤清器采用一级干式，二级油式双重过滤装置，减少发动机维修机率空冷式液压油散热器 采用油水复合散热器，在酷热地带也可以实现安全作业，此外油量传感自动控制，也可防止寒冷天气油量过低。环保型涡轮增压水冷发动机（立式直列水冷四缸） 发动机排放符合欧二排放标准，配备涡轮增压水冷发动机，节省油料，经济性优异该钻机为机械传动,转盘回转，重心低、传动平稳，坚固耐用、操作安全、密封性能好，钻机布局合理、便于维修保养。该钻机可采用油缸液压搓扣，也可采用石油钻探拧卸钻具的工艺，用锚头轮装置拧卸钻具。用途：主要用于水源、中浅层石油、天然气、煤层气、地热等钻探。也可用于地质、矿井建设等其它工程钻孔回转式钻机主要依靠钻具的回转运动破碎岩层而成孔。简单的回转式钻机只有钻进装置，结构完善的回转式钻机则有钻进装置和循环洗井装置两部分组成。

分类

冲击式钻机主要是靠钻具的垂直往复运动，使钻头冲击井底以破碎岩层。其结构简单,但没有循环洗井系统,岩屑的清除与钻机不能同时进行，因而工效较低。钻井深度一般在250米以内,有的可达500～600米。

复合式钻机有两种类型：一类是在转盘回转式钻机的基础上增设冲击机构,以回转钻进为主,当遇到卵石层时用冲击钻进的两用水井钻机，对各种地层的适应性较强；另一类是将冲击与回转作用结合在一起钻进的水井钻机,如风动潜孔锤钻机。可用于硬岩层深井的钻进，钻进速度高，且钻井速度不因钻进深度的增加而降低，钻出的井孔较直。

所以说要针对不同地质层所需要的钻机也不一样，不过水井钻机正向多用途钻机方向发展，可以采用多种钻机钻井方式，即一台设备可以附加多种设备以满足不同需求

主要用途:

地源热泵井钻孔。

农业灌溉用水、工业及其它用水的水井钻孔。

勘探及地质普查钻孔。

工程施工钻孔。

主要特点:

钻机为全液压动力头机型，给进行程长，过载保护好，操作方便。    动力头具有2挡转速范围，扭矩大，调速范围广，可无级变速； 动力头可让开孔口中心线，便于下井管。

适用多种施工工艺方法，可泥浆钻进和空气正、反循环潜孔锤钻进，有利于提高钻进效率。   

钻杆结构形式新颖，提引、拧卸方式*，机械自动化程度高，连接、拆卸钻杆方便、快捷，省时、省力。钻机底盘为液压驱动履带式，钻机移位、就位方便；也可选用汽车、拖车装载方式

工程用钻机主要应用于基础设施建设领域，占比达60%，其在采矿业和房地产业的应用均较少，占比均只有10%左右。由此可见，钻井机械将zui能从国家的大规模基础设施建设中获益，同时又不大会受到 采矿业以及房地产业投资增速大幅下滑的影响，因此工程用钻机的国内需求将保持稳定增长。另外，钻井机械行业虽然出口比例较高，但由于行业本身容量较小，需求较为稳定且范围内竞争者不多，而我国企业的优势又非常突出，因此我们认为钻井机械出口销量仍能保持较高增速。

水文工程用钻机在水文地质钻探中,根据以探为主,探采结合的原则,除了获取评价水文地质条件所需要的资料以外,还尽可能满足取得zui大水量,相应增大钻孔直径,建设一般供水管井的要求。水文工程用 钻机适应这种需要的钻机,则为水文地质水井钻机。水文工程用钻机应具备两方面的能力：既能钻进、采取岩心或岩样；又能钻大直径钻孔和进行成井作业。

钻机主要特点

(1)钻机的电控系统是建立在总线通讯技术基础上的数字控制系统，对变频系统及各个功能部件进行自动控制，用程序来确保整个系统的高效、安全运行。该钻机设计有较为完善的钻井参数和电气参数调控、显示、采集、储存和传输设置系统，为钻井工程实现信息化、智能化创造了必要条件。

(2) 钻机电传动系统：为满足强化钻井工艺的要求，钻机配 3 台 1020kW 数控电喷主柴油发电机组加 1 台 292kW 辅助发电机组，为钻机提供动力。 2 台 1600hp 泥浆泵分别由单台基频功率 1200kW 交流变频电动机驱动；绞车由 2 台 600kW 交流变频电动机驱动，绞车配有 45kW 辅助驱动电机，具备自动送钻和应急操作功能；转盘由 1 台 600kW 交流变频电动机独立驱动。主电机系统选定 690V 欧洲制式，可较大幅度地降低制造成本，简化传动。绞车、转盘及泥浆泵驱动采用直接转矩控制的交流变频技术，钻机主要功能实现数字程序控制。绞车实现能耗制动和数控恒钻压自动送钻。

(3) 转盘由 1 台 600kW 变频电机通过万向轴直接驱动，转盘转速可在 0 ～ 300r/min 之间无级调节。电机动力特性柔和，有较大的调速范围和较强的超扭矩能力，转盘正常工作zui大扭矩达 32.36kN.m 。转盘控制系统具备完善的监控和过扭保护功能，保护扭矩值可在 0 ～ 100 ％范围内任意设置。因此，在钻井过程中，可随时准确判断井下钻头的运行状况，避免掉牙轮等事故的发生，zui大限度地保证钻井工程的顺利进行。转盘设惯性刹车，并与电气传动连锁控制，确保断电时自动刹车，避免操作过程中意外事故的发生。

(4)绞车为单轴齿轮传动，无级调速，具有重量轻、体积小、维护工作量小等特点。绞车速度及功能控制采用能耗制动及交流变频控制，正常情况下液压盘刹仅起驻车、定位和紧急停车作用，但同时具有手动控制下放钻具功能。绞车所有运行参数，包括起下钻速度、大钩位置、各种安全设置、数控变频自动送钻、能耗制动等功能，均通过计算机和电控系统实现了全数字控制。

(5) 钻机井架为 K 型结构，底座为弹弓式 ( 双升式 ) 结构，利用绞车动力起升；钻台主要设备及司钻控制室等均可低位安装。 并配有可靠、防爆的液压井口吊装装置。钻台面预留安装全套液压机具的位置。

(6) 电气传动系统特点

① 直接转矩控制

采用直接转矩控制，具备优异的转矩响应特性，优良的低速性能。直接转矩控制用空间矢量分析方法，直接在定子坐标系下计算和控制交流电动机的转矩，对逆变器的开关状态进行控制，以获得转矩的高动态性能。

②变频系统采用共用直流母线

采用两套*独立的整流单元向直流母线供电，可互为备用。采用这种模式构成变频调速系统，比单传动模块的外型尺寸大幅度降低。

③能耗制动）利用钻具下放使绞车电机工作在发电状态，形成制动力矩。用能耗制动替代传统的电磁涡流刹车，改变了传统的辅助刹车概念，使刹车系统和变频技术有机的融合在一起。

④数控变频自动送钻

利用变频技术和全数字控制技术实现钻机自动送钻。送钻时由数字化变频拖动系统设定恒力矩反拖滚筒，自动调速和保护，达到恒压稳速送钻目的，送钻钻压误差小于± 500kg 。自动送钻系统与捞砂绞车共用一套变频系统。

⑤全数字化操作控制系统

一体化司钻控制室融电 ( 数 ) 、气、液控制和视讯功能为一体，能实现钻井参数和电气参数的调控、显示、储存、打印、监控和远程管理，为司钻提供安全、集中、方便、舒适的工作环境。

⑥零转速输出zui大转矩

利用变频技术的特性，使绞车系统在零转速时实现zui大转矩输出，保证钻机提升系统的悬持功能，*改变了传统的司钻操作方式。

(7) 钻机设计满足 350 ～ 500t 顶驱的安装要求，电传动及电控系统与顶驱兼容。

电气传动系统备有 600V 顶驱的电源接口，顶驱的司钻控制台安装在司控房内，便于操作。

(8) 钻机配套步进式液压平移装置，可根据不同平移要求进行纵向或横向平移以及转向平移，以满足丛式井作业的要求。

钻机特点

本机具有重量轻、操作灵活方便，噪音低、扭矩大、无级调速、钻孔速度快、支腿回缩快等特点,集钻孔、搅拌、安装锚索、锚杆于一体，是煤矿、工程隧道锚索、锚杆支护配套的理想机具。在地表极小部分开挖的情况下（一般指入口和出口小面积开挖），敷设、更换和修复各种地下管线的施工新技术，对地表干扰小，因此具有较高的社会经济效果。主要包括水平定向钻进、顶管、微型隧道、爆管、冲击等技术方法。

该技术源于20世纪70年代，并于90年代传入我国，被广泛应用于给水、排水、电力、通信、燃气等领域的新管道建设和旧管道修复，也可以应用于文物、古建筑的保护等方面。钻孔透采空区发现有害气体喷出时，要停钻加强通风，并用黄泥封孔，同时向矿调度室汇报。液压锚杆钻机适用于顶板硬度f≤10的各种隧道、岩巷、半煤巷进行锚护作业时使用。

1、整机特点:
该机采用全液压驱动，全钢履带底盘，接地比压小，通过能力强；动力头采用低速大扭矩马达驱动，两档无级调速，结构*简捷；油缸直推给进系统，结构简单，效率高，维修方便，运动平稳可靠；桅杆可在10°—20°范围内调整开孔角度，前后移动装置新颖*；整机重心低，稳定性好；整体造型美观，并体现了以人为本的设计理念。主要有以下特点：
1）性能可靠
主要配件采用国内，柴油机、液压泵、主阀、马达、行走减速机及关键液压附件均选用国内产品。所有液压胶管选用欧洲进口产品。
2）高效
扭矩大、动力配置高、合理的结构设计、*的操纵方式保证了钻机的高效施工。
3）环保
柴油机低污染排放，再加上专业的降噪声设计，使钻机*适用于城区施工。
4）节能
BZF-30A型钻机采用*的负载传感控制技术，使钻机的动力消耗和系统发热降低到zui低限度。与同类机型相比，降低了施工成本。
5）稳定
BZF-30A型钻机采用加宽的钢履带底盘，工作时全履带接地，接地比压小，工作稳定，安全可靠。
该机外形美观，结构紧凑，性能可靠，操作灵巧，是目前国内非开挖市场中型工程的*设备。
2、适用领域:
BZF-30A型非开挖导向钻机主要用于非开挖地下管线的铺设工程。可在不开挖地面的情况下，穿越地表建筑物或地下设施（如公路、铁路、河流、建筑及地下埋设物等），铺设各类地下管线。广泛使用于通讯、电力、热力、煤气及自来水等管线的非开挖铺设设施工。

潜孔钻机特点

1.钻进系统、供气系统、动力系统三位一体，结构紧凑，机动灵活。

2. *的长钻杆高钻架结构很大限度地减少辅助作业时间、大大提高工作效率，而根据不同的台段高度，钻杆长度7~13m可配装，在台段高度小于12m时采用单钻杆其效果尤为显著。

3. 具有钻杆自动拆装机构和多杆钻杆库，潜孔钻机价格，充分节省人力资源。

4.自动防卡杆机构，卡钻时自动提升，有效保护钻具系统。

5.架式潜孔钻机可实现俯仰、补偿等变幅调整，臂式潜孔钻机可实现举臂、摆臂、俯仰、摆角、补偿等*变幅调整，潜孔钻机报价，滑架补偿机构可对钻架与工作面的接触进行可靠调整，扩大作业范围。

6. 架式潜孔钻机配置四点伸缩支腿，臂式潜孔钻机配置浮动调平装置，地表适应性强。

7. 采用旋风和层流两级除尘系统，充分减少粉尘污染，维持了清洁的作业环境。

8. 人机工程设计实用的驾驶室，配备冷暖空调、可调式弹性减震座椅、防倾防砸保护设施；监控系统高度集成，整机性能及作业参数实时监控。

潜孔钻机说明:

全液压潜孔钻机是我公司在钻机的升级机型，适用于大中型露天矿山，工程开挖，采石场钻凿爆po孔或预裂孔。

推进和回转机构均由液压控制，操作灵活方便，适用于高低风压作业，比气动钻机降低40%以上耗风量，同等作业条件下，可降低成套设备购置成本20%以上。

液压系统的高转换效率使该成套设备大功率比气动钻机成套设备大功率小60KW,每工作小时可节省燃油12升以上，液压马达驱动回转头和液压马达驱动推进箱产生比气动钻机更大的扭矩和推进力，更适用于钻凿复杂岩石，提高其钻孔效率。

机动灵活，工地适应性好。

钻机履带自行，车载动力，动力可用内燃机和电机，底盘绞接浮动，使钻机在行走时有更好的机动性和稳定性。

该钻机简洁的钻臂结构，减少滑架的绞接点，更利于钻凿爆po孔时的稳定性。

钻机液压系统

在大吨位的钻机中，采用液压系统驱动显示出了巨大的优越性，它使产品的结构变得简单，体积大大缩小。全液压水平定向钻机的液压系统包括：动力头回转液压系统、动力头推进或回拖液压系统、夹持卸扣器液压系统、履带行走液压系统、钻臂升降液压系统、钻机支腿液压系统、驾驶室平移液压系统、吊车液压系统、泥浆泵马达液压系统。在设计液压系统时，以满足性能和使用要求而又没有多余元件为jia。下边我们就分别探讨一下钻机各部分液压系统的工作原理。

动力头回转液压系统

动力头回转液压系统，一般由一对规格相同但转向正好相反的低速大扭矩液压马达组成，液压马达带有减

泥浆泵马达液压系统

现在的钻机大部分都自备泥浆泵，泥浆泵由液压马达来驱动，而驱动马达的动力则来自钻机液压系统。如果所选用的泥浆泵马达额定压力低于主系统压力，主系统液压油要先经减压阀减压后才可供给泥浆泵系统。泥浆泵马达液压系统，基本和动力头回转液压系统相同，只是泥浆泵系统只有正转没有反转而已。

钻机的液压泵站

钻机的液压泵站主要由：油箱、滤油器、液压泵、柴油发动机和溢流阀等元件组成。由于钻机工作环境比较恶劣，连续工作时间较长散热较差，所以油箱容积一般要选大于等于泵zui大流量的7倍，而且液压系统回油要配有散热器。因为钻机的回油管路有回油滤油器、散热器和一些为了方便维修而设的截止阀门等元件，回油阻力较大，所以液压马达和泵的泄油不要接入回油管路，要单独引回油箱，否则容易造成马达和泵的损坏。滤油器的通油流量要大于等于系统通过液压油zui大流量的2.5倍。液压泵的流量总和要满足动力头回转、动力头推进或回拖、泥浆泵马达等液压系统同时工作时对流量的需要。柴油发动机的功率要满足液压泵zui高工作压力、zui大工作流量时对功率的需要。所选用的液压胶管所能承受的zui高工作压力要大于等于液压系统zui高工作压力的1.5倍，以免液压胶管受液压冲击而爆裂。