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盘山多功能钻井机价格

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更新时间:2024-03-03 14:20:30浏览次数:535次

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盘山多功能钻井机价格,液压系统油液污染的危害与防止措施液压系统污染是液压故障的一个主要原因。污染物混入系统后会加速液压零件的磨损、研损、烧伤甚至破坏或者引起阀的动作失灵或者引起噪声。污染物会堵塞液压元件的节流孔或节流缝隙,改变液压系统的工作性能,引起动作失调甚至*失灵,产生误动作造成事故。

二手水井钻机、履带式水井钻机、全液压水井钻机、200新型水井钻机、300新型打井钻机、400多功能钻井机,您需要哪一款。立马为你提供*的报价

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简介

盘山多功能钻井机价格钻机是一种高效、多功能的钻凿孔设备,它主要适用于钻凿水井、农业灌溉井、地热空调孔及 其他用途的井孔,尤其适用于山区和岩石地层的取水工程。效率比传统的回转式钻机高十几倍,为用户创造的经济效益极为可观。特别是解决了土层空气潜孔锤钻进困难,坚硬岩石层、砾石、卵石层的回转钻机的施工难题, 能够在各种地质结构下高效工作,实现了水钻、气钻的*结合。该机型属于全液压回转器式锚固工程钻机,主要适用于城市中基坑支护和控制建筑物位移、地质灾害治理等工程施工。钻机结构采用整体式,配有履带行走底盘和夹持卸扣器。履带底盘移动迅速,孔位对中方便;夹持卸扣器可以自动拆卸钻杆和套管,降低了工人的劳动强度,提高施工效率。锚杆钻机在一些地方又称为锚固钻机,是煤矿巷道锚杆支护工作中的钻孔工具。其在改善支护效果、降低支护成本、加快成巷速度、减少辅助运输量、减轻劳动强度、提高巷道断面利用率等方面有着十分突出的优越性。锚杆钻机是锚杆支护的关键设备,它影响着锚杆支护的质量——锚杆孔的方位、深度、孔径的准确性以及

盘山多功能钻井机价格气动锚杆钻机锚杆安装质量,又涉及操作者的人身安全、劳动强度与作业条件等。

钻机主要特点:

1、钻机为机械传动,其他为液压传动,有效利用功率。使得总体功率损耗小,钻井成本低。

2、钻机具有较多的正转速级数和14-500r/min转速范围,且输出扭矩为13428-250N.m。

3、钻机具有2档反转速度,便于处理事故。

4、钻机采用长行程倍速机构、机械动力头,动力头行程3400MM,用于提高钻进效率,减少堵钻、烧钻事故的发生。

5、钻机采用双联油泵供油,钻进时用单泵,提下钻时用双泵合流;功率损耗少,辅助时间短。

6、钻机结构*,布局合理,便于维护、保养和维修。

7、采用履带底盘,支腿油缸行程1.5m能自动装车,搬迁运输方便。

8、钻机在机械。液压系统中预留部分功能接口,可根据不同用户的工艺要求进行功能的扩展

主要优势:

1、钻机采用mw525型汽车变速箱总成,云内490汽车动力总成,具有10个转速级数和合理的调速范围,扭矩大,承载力强,可实现远距离操纵变速,操作集中方便。

2、采用履带底盘,支腿油缸行程1.5m能自动装车,搬迁运输方便。

3、具有油压给进机构,提高钻进效率。

5、配有孔底压力表指示压力,便于掌握孔内情况。

6、具有常闭式液压卡盘,操纵方便灵活。

7、可实现立轴和卷扬机的独立操作。

8、立轴通孔直径大,可换用大六方主动钻杆

滑动导轨

滑动导轨按承导截面形式分为圆形、矩形和三角形等,圆形导轨可选用钢管或硬铝合金管,能大大减轻导轨重量,但在结构设计时必须限制其绕轴线旋转的自由度,而且当圆形导轨与滑套间磨损间隙过大时不能采取调整的方式来补偿。所以大多用于精度要求不高的便携式小型钻机。随钻孔的延伸面不断推进,潜孔钻机即因冲击器潜入孔底而得名.潜孔钻机可在中硬或中硬以上(f≥8)的岩石中钻孔,潜孔钻机通常适于钻凿直径为80~250mm的炮孔,孔深一般不大于30m.

产品特点:

设计合理,外形美观,操作简单具有定位快、打桩快,拔桩快、效率高等特点,也可以根据客户要求定制一体化潜孔钻机特点

钻进系统、供气系统、动力系统三位一体,结构紧凑,机动灵活。

*的长钻杆高钻架结构zui大限度地减少辅助作业时间、大大提高工作效率,而根据不同的台段高度,钻杆长度7~13m可配装,在台段高度小于12m时采用单钻杆其效果尤为显著。

具有钻杆自动拆装机构和多杆钻杆库,充分节省人力资源。

自动防卡杆机构,卡钻时自动提升,有效保护钻具系统。

架式潜孔钻机可实现俯仰、补偿等变幅调整,臂式潜孔钻机可实现举臂、摆臂、俯仰、摆角、补偿等*变幅调整,滑架补偿机构可对钻架与工作面的接触进行可靠调整,扩大作业范围。

架式潜孔钻机配置四点伸缩支腿,臂式潜孔钻机配置浮动调平装置,地表适应性强。

采用旋风和层流两级除尘系统,充分减少粉尘污染,维持了清洁的作业环境。

人机工程设计实用的驾驶室,配备冷暖空调、可调式弹性减震座椅、防倾防砸保护设施;监控系统高度集成,整机性能及作业参数实时监控。

◆ 钻进系统、供气系统、动力系统三位一体,结构紧凑,机动灵活;

◆ *的长钻杆高钻架结构zui大限度地减少辅助作业时间、大大提高工作效率,而根据不同的台段高度,钻杆长度7~13m可配装,在台段高度小于12m时采用单钻杆其效果尤为显著;

◆ 具有钻杆自动拆装机构和多杆钻杆库,充分节省人力资源;

◆ 自动防卡杆机构,卡钻时自动提升,有效保护钻具系统;

◆ 可实现举臂、摆臂、俯仰、摆角、补偿等*变幅调整,滑架补偿机构可对钻架与工作面的接触进行可靠调整,扩大作业范围;

◆ 配置浮动调平装置,地表适应性强;

◆ 采用旋风和层流两级除尘系统,充分减少粉尘污染,维持了清洁的作业环境;

◆ 人机工程设计实用的驾驶室,配备冷暖空调、可调式弹性减震座椅、防倾防砸保护设施;监控系统高度集成,整机性能及作业参数实时监控

集中控制的操纵机构

钻车设计有*的液压系统和气路系统,所有动作都集中控制,方便操作。

操作液压操纵阀,可实现钻臂的举升、摆动和钻架的俯仰、摆角、前移(后退)以及履带的调平等功能。保证多方位钻凿岩孔和钻车的稳定。

操作气动操纵阀,可实现油泵的和钻车的推进(提升)、回转、冲击等功能,保证钻车高效率凿岩。安全稳定的行走机构

重心低、离地间隙大,能轻松穿越崎岖的路面。

*的履带自动调平,不仅使钻车行走稳定,且大大减轻了地面钻车的冲击力,保证了行驶安全。

大功率马达驱动,爬坡能力强,具有大的牵引力。

刹车装置与行走操纵机构采用联动方式,使停车即为刹车,从而保障了钻车凿岩和在斜坡上行驶的稳定与安全。

常置刹车状态的行走操纵阀分别控制左右履带动作、实现前进、后退和转向。方便,灵活。

具体表现如下:

1、钻车结构紧凑,是露天潜孔钻车与中风压螺杆机有机结合。

2、该钻车装备单级中风压螺杆主机,流量(10m3/min),气压(1.5MPa),采用中风压气动冲击,效率高,能耗低。

3、该钻车重心低且分布均衡,配备重型“四轮一带”且有19°自动调平装置和可独立控制的双重闭锁系统,提高了整机的稳定性,适应不同地况。该钻车配有双速行走马达+减速器结构,做到了速度与力量的*结合。

4、大排量的液压泵直接安装在发动机的后取力口上,结构简洁减少了故障来源。

5、大尺度变幅的钻臂系统能满足各种工况下不同工位的需求,特别是能打低位水平孔。

6、高度集成的液压操控系统和布置集中的操作平台,一个工位就能自如操控整台机器。

7、该钻车配置回转推进快慢切换阀,跟据所钻岩石不同特点和不同工况,可适时调整,钻孔速度快,成孔率高。

8、该机装备有实时监控系统及稳定的自我保护系统,能准确反映和掌控钻车的工作状态,超出设定范围和发生故障能自动停机。

高效的两级干粉集尘系统,大大改善了工作环境,符合节能环保理念

一、主要特点

● 高效节能

采用液压技术,配置合理,整机价格低,油耗省。支架采用定位齿盘,结构新颖。

● 移动灵活,操作简单

整机可拆性好,适合原始地貌作业。

● 技术

分体式液压泵站是取得国家的产品,动力部分与操纵部分相分离,作业时只需随钻机单独移动操纵台就能实现多点作业,劳动强度低,整机寿命长

1、导轨性能要求

由于潜孔钻饥的特殊使用工况,设计时不仅要考虑导轨的承载性、导向性和加工性。同时也要考虑其经济性。

1.1承载性

一般钻机上导轨要同时对回转机构和补偿机构进行支承和导向。如图1所示,导轨与回转头的滑板结合,为回转头导向,推进油缸作用于回转滑板实现同转头的进给运动;导轨下部与补偿机构滑架结合,为推进滑架相对补偿滑架运动导向。回转头钻进中的反转矩zui终作用在导轨上,所以导轨要有抗扭的能力。为了实现长行程,导轨滑架一般设计较长,因此要求导轨刚度要好,工作中不能产生过大的变形,大功率钻机导轨的抗扭性和刚度要作校核计算。

1.2导向性

潜孔钻机工作时要保证回转头在导轨上作直线运动。首先分析导轨的导向原理,一个刚体在空间有6个自由度,即沿X、Y、Z3个方向的移动和绕X、Y、Z3个轴的转动。要保证导轨的直线导向性,在设计时就必须要对其他5个自由度加以限制,而只保留1个沿直线移动的自由度。

另外,钻机工作环境差,泥浆或岩屑落在导轨表面上,回转头或补偿机构滑板与导轨表面间存在不可避免的磨损。所以,在设计时还要考虑导轨与滑板间的可调性,在磨损间隙过大时能调整补偿,以确保执行件在直线运动时灵活平稳,无卡阻现象。

1.3加工性

导轨的导向精度取决于导轨的加工精度,包括导轨加工的几何精度和和表面粗糙度。钻机导轨对表面粗糙度没有太高的要求,但对平面度、直线度、平行度等有严格要求,这样才能保证钻具在工作时摆动小、成孔质量好。

为了满足钻机推进行程,大多钻机的导轨长达2m、3m或6m,甚至更长。导轨采用焊接件较多,有时焊件会严重变形,出现弯曲甚至扭曲现象,有些是边加工边变形,在加工时要考虑校正和时效等工序,减少变形。

在设计时合理选择导轨的材料和结构型式,便于加工,并编制合理的加工工艺,达到导轨的几何精度。

1.4经济性

导轨在达到以上要求的前提下,必须考虑其经济性,同时还要考虑其耐用性,为用户节约使用成本。

在满足钻机使用要求的前提下,选用耗材zui少、原材料、加工成本低的结构型式。

导轨的报废原因大多是其磨损严重,为了保证导轨的耐用性,应选用磨损小的结构型式,如滚动导轨。对于滑动导轨,一是要增加导轨的表面硬度,增强耐磨性;二是可在导轨表面增加一层耐磨抗蚀的耐磨条,并考虑其可更换性;二是在滑板上安装聚四氟乙烯套或尼龙块等减摩材料。

2、导轨的结构特点及其应用

当前潜孔钻机导轨主要有滚动导轨和滑动导轨两种形式。即导轨的摩擦形式有滚动摩擦和滑动摩擦两种。

1.  圆盘式自动接缷杆系统,自动接缷杆钻深可达36米。

2.  滑架摆角采用变幅机构,总摆角130°(右97°左33°),不用换支点可以自由完成水平孔和竖直孔的转换。zui低水平孔高度550mm,zui高4200mm。

3.  采用卡特彼勒电喷发动机,动力强劲,性能可靠。

4.  采用单发动机两端输出的布置,结构紧凑,维修方便。

5.  高风压大排量空气压缩系统(22m3/min,25bar)保证了冲击器快速钻进。

6.  行走机构的自动调平功能让钻车更适应矿山崎岖山路。

7.  双扶钎机构全程引导钻具,防止钻孔时出现偏斜(开孔时引导冲击器,钻孔时引导钻杆)。

8.  采用进口液压件和电器

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