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新能源电池温控设备制冷液箱由不锈钢制成,它由温度传感器、液位传器、搅拌器等组成。制冷液箱通过温度传感器探测内部的变化,上传至温度控制器,由温度控制器通过控制制冷电磁阀开闭,来控制液箱的温度。液箱通过外循环冷却液泵与汽车电动机相连,为汽车电动机提供各种温度下的冷却介质。
新能源电池冷却特点:
冷热一体机的制冷机采用进口全封闭压缩机。 冷冻系统采用单元或二元式低温回路系统设计。
采用多翼式送风机强力送风循环,避免任何死角,可使测试区域内温度分布均匀。
风路循环出风回风设计,风压、风速均符合测试标准,并可使开门瞬间温度回稳时间快。
升温、降温、系统*独立可提高效率,降低测试成本,增长寿命,减低故障率。
冷热一体机温度控制采用全进口触摸按键式仪表,操作设定简单。
资料及试验条件输入后,控制器具有锁定功能,避免人为触摸而改变温度值。
具有P.I.D自动演算的功能,可将温度变化条件立即修正,使温度控制更为稳定。 电器控制主件采用进口西门子仪表,更好地控制温度.。
新能源电池温控设备用PLC编程控制,整个系统采用CAN通讯或者RS485通讯与上位机联动,实现远程控制。实现本地和远程的手动、自动温度控制。远程设置温度值、温度转化速率和流量值,按照设定曲线编程运行,同时可实时读取温度值、流量值和压力值,温度、压力、流量等数据采集并输出功能。
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