1382系列洁净气缸/纽迈司PNEUMAX

1382系列洁净气缸/纽迈司PNEUMAX
特点：
这一设计紧凑的气动执行器可以*的用于那些难的空间。
新的1370系列的主要特点是缸筒为椭圆形剖面。它被设计成相当于正常执行器25-32-40-50-63mm缸径。
新系列双作用有单杆和推拉杆型可用，可选择内螺纹或外螺纹活塞杆，也可选择带磁性的活塞。
磁性开关可以安装在缸筒两侧的凹槽内，这个与进气口平齐，为了确保zui大的功能灵活性，端盖设计了多种进气口，出于同样的原因，两边端盖设计了多种安装方式。
结构特点：
端盖：阳氧化铝
活塞杆：C43镀铬钢或不锈钢
缸筒：阳氧化铝合金
活塞：乙酰树脂
活塞密封：自润滑聚氨酯
活塞杆密封：自润滑聚氨酯
调整螺钉：镀锌钢
减震器：NBR
问题及原因
⒈汽缸是铸造而成的，汽缸出厂后都要经过时效处理，使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短，那么加工的汽缸在以后的运行中还会变形。
⒉汽缸在运行时受力的情况很复杂，除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外，
还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力，以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力，
在这些力的相互作用下，汽缸易发生塑性变形造成泄漏。
⒊汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、
暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。
⒋汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，
致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生*的变形。

1382系列洁净气缸/纽迈司PNEUMAX