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清远汽车衡、清远地磅厂家

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具体成交价以合同协议为准

产品型号SCS-1-200

品牌

厂商性质生产商

所在地东莞市

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更新时间：2017-11-24 11:11:03浏览次数：646次

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东莞市科力达衡器有限公司

经营模式：生产厂家

商铺产品：3条

所在地区：广东东莞市

联系人：伍习成（销售经理）

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产品简介

科力达系列清远汽车衡主要由全钢结构模块式称重秤台、高精度电阻应变式传感器和高精度称重控制显示仪组成。具有精确、牢固，防做弊性能强等特点,根据需求可配高性能称重软件。详情请咨询伍生：

详细介绍

产品参数以及工艺

清远汽车衡《电子地磅+汽车衡》新报价

地磅也称为电子汽车衡，主要用于汽车载货称重，是工厂，码头，工地，煤矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。

电子地磅主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成。

清远汽车衡 伍生：

电子地磅产品功能特点：

（1）采用通用U型梁结构，防重载偏载。

（2）安装方式无基坑、模块化、安装方使、投资小

（3）高精度数字传感器、*稳定性好、工作温度范围宽。数字信号防干扰。

（4）智能化仪表、称重快速准确、数字显示直观易读、消除认为误差

（5）可选择周边配件多，全面实现自动化，智能系统。

根据地磅承重范围区分：

小型地磅称重0.5-5吨，安装可选择直接放在地面上，也可以挖基坑放进去，可直接上手推车等小型搬动车。

适用尺寸：1*1米，1.2*1.2，1.2*1，1.2*1.5，1.5*1.5，1.5*2米，1.5*1米，2*2米等。

称体总高度11~13公分，四只可调节高度秤角，搬运方便。内置充电电池，野外等无电源地区也可使用。

中型地磅，称重5至30吨，通常用于三轮车，拖拉机，面包车，小厢式货车，等轻型，微型货、卡、箱式车进行上磅称重。

适用尺寸：1.5*3米，2*2米，2*3米，2*4米2*5米，2.2*5米，2.5*4.5米，2.5*5米，2.5*6米等。

大型地磅，称重30吨~200吨，主要用于大型货车，拖挂车，工程车等称重。宽度长度可定制。根据总长度，分为一节，二节，三节，四节等结构。

适用尺寸：宽： 3m 3.2m 3.4m

长： 6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

磅体总高度44公分，可根据需要选择安装地面上，或地面齐平两种基础地磅生产过程中的主要工艺流程：

清远汽车衡《电子地磅+汽车衡》

汽车衡制造工艺说明：

◆下料：利用大吨位液压剪板机（见下图1）对秤台面板进行排料剪切；

◆面板拼接：采用宽焊路高稳定的自动化埋弧焊机（见下图2）对秤台面板进行无焰双面焊合，既保证了焊路的质量，又保证了面板拼接的强度。

◆采用数控火焰/等离子切割机(见下图3)对秤台的其他钢结构部件进行排料切割,保证切割尺寸精准，切面整齐；

◆将切割好的钢板放到大型电液同步数控折弯机(见下图4)上，按照折弯模具折成T型面U型结构（即U型梁），一次折弯成型，确保U型梁质量；

◆然后在预拱机(见下图5)上利用工装夹具对秤台进行组合预拱即对组合好的秤台施加预应力，同时，利用二氧化碳气体保护焊对秤台槽钢构成的纵梁进行电弧热定型处理，从而使秤台成为拱形弧面结构，可抵消秤台结构在荷载作用下产生的应力挠度，使秤体在高频率高强度地使用过程中不产生*性变形，从而保证秤台的经久耐用；

◆焊接工艺：预拱后的秤台移至大型全自动多头CO₂焊接机 (见下图6) 台上进行汽车衡底盘（主梁）六路自动焊接，保证有足够的焊接深度，相比人工焊接，自动焊接表面光滑平整，无气孔、裂纹等缺陷，焊接性能好，焊缝成形美观，焊接内应力少，焊接速度快，确保秤台应力时效过程后变形量少，进一步保证计量精度；

◆处理：在焊接完成后通过辊道通过式抛丸清理机(见下图7)对秤台整体进行抛丸除锈处理，以清除表面锈蚀及氧化层，提高油漆附着力；

无基坑形式：即汽车衡部分*高于路面；需要两边加做斜坡，用于车子上下车。清远汽车衡的两种安装形式：

优点：做法简单；方便后续维护保养，高于地面称体通风；不易生锈；不易泡水，地磅地下方便清理垃圾；地磅寿命长，使用场合、陶瓷厂，搅拌站、工地、等过磅路面没有硬化过磅量大或排水措施不良的环境。

缺点：占地面积大；

清远汽车衡：伍生　

有基坑形式：

即汽车衡安装在地下，做好后地磅面与路面相平。适用于场地较小或路面工程全部硬化排水措施好的环境。

优点：占地少，不需要做斜坡，这种适用于场地较小客户，建议安装好后地磅面稍微高于原有地面5公分左右，防止路面积水流入地磅。

缺点：地磅地下不通风，钢铁容易生锈，后续维护保养不方便，排水措施要处理好，容易从缝隙掉入垃圾造成排水堵塞；导致电子配件泡水，造成不必要损失。容易从缝隙调入垃圾、泥沙、清理必须用吊机吊开地磅；非常麻烦。

清远汽车衡：

称台介绍

⑴ 汽车衡的秤体结构设计采用计算机进行秤体钢度、强度受力分析，计算项目包括：秤体的结构力学分析、强度校核、刚度、疲劳极限、截面惯性、弯距、单位长度重整体强度等。保证承重秤台受力合理，整体强度和局部强度匹配，具有良好的刚度、强度，承重秤台安全载荷为150％FS额定秤量，秤体在高频率使用过程中不产生*变形，应力疲劳强度大于150万次，秤体经久耐用。
⑵ 秤台大梁采用U型钢均排承载，二氧化碳气体保护焊，结构工艺*合理，焊接内应力少，确保秤台时效过程后变形量少，从而确保计量精度；

⑶ 秤台强度设计标准：满量程过磅秤台大挠度<0.08%（国家标准为0.1%），大弯曲应力为150Mpa，远小于所用钢材的屈服强度390 Mpa，从而确保汽车衡*使用

⑷ 秤台模块设计标准化，传感器支撑力臂长度相近（近似正方形设置），在使用中传感器受力均匀，计量偏载误差很小
⑸ 秤台设计热膨胀系数的影响，秤台模块联接处设置橡胶膨胀带，是我公司设计汽车衡过磅计量精度不受季节变换影响的措施之一
⑹ 秤体采用CO₂气体保护焊和埋弧自动焊等设备加工而成，保证有足够的焊接深度。焊接表面光滑平整，无气孔、裂纹等缺陷，保证焊接质量符合GB50205-95《钢结构工程施工及验收规范》。
⑺ 防护处理：秤体经过整体除锈后四小时内，秤台表里喷涂优质环氧树脂漆，黄色车道线和两侧黄黑间隔色警示设置。油膜厚实、耐磨耐压、耐酸耐碱，抗腐能力更强。

⑻ 为了保证秤台强度，汽车衡出厂前均经过严格测试，构件主要焊接经超声波探伤，以确保构件焊缝质量。

清远地磅汽车衡基础土建施工及磅房施工注意事项

基础施工注意事项：

1．全电子汽车衡的基坑形式一般有两种，一种为无基坑，另一种是浅基坑。浅基坑是指汽车衡安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式，无基坑的汽车衡在高出地面安装，可以经常性的清洁，不积水，费用比较便宜。

2.选址：汽车衡的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没汽车衡，对于浅基坑，更应设置排水通道。另外，汽车衡两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。

3.基础施工时必须严格按照我方提供的图纸进行，同时我方也会安排相关技术工程师到施工现场予以指导。
4.在施工过程中，汽车衡必须浇筑混凝土基础，此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装汽车衡。如果要缩短养护周期，允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷，应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻<4欧，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。基础施工时请参考我公司的基础图，一般的施工周期加上基础保养期，前后大概需要20天左右。
5.采用基础接地网作为系统接地，基础施工时必须保证以下几点：

基础混泥土内纵横钢筋网需对50%以上的交叉点用16#铁丝困扎起来，格地脚螺栓又与钢筋网牢固焊接，形成分布式接地网。在穿线管附近垂直打入四根角钢，埋入地下深度至少四米深，用圆钢（或铁条）将四根角钢牢固焊接在一起，同时保证角钢和基础式接地网牢固焊接在一起接地电阻小于4Ω。
穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4Ω。
汽车衡单元称体共接地：各传感器附近用接地电缆与基础接地网相连。

磅房施工注意事项：

汽车衡磅房间的设计由用户根据实际需要自行确定；磅房内电源电压为交流220V，电源插座应按左N右L的方式接线。一般情况下，磅房应设置距汽车衡较近的地方（一般距离不超过10米），面对地磅的正面墙应开个窗户（窗户尺寸不小于70cm×70cm，离地高度比办公桌略高即可）。
磅房内应配置有空调，以及一套办公桌椅，桌子的台面尺寸不小于70cm×140cm。
磅房内在桌子附近应配置电源为220V，2.5A以上的三孔插座至少五个（如客户需要，可接仪表、电脑主机、显示器、打印机等）。磅房外如有悬挂户外液晶显示屏，则在相应位置也应预留电源。
磅房内应预留2个网络接口（根据客户数据管理需要而定）。
磅房与外部地磅应预留2条穿线孔（孔径32mm以上）。

6、汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属穿线管进入磅房；金属管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定（敷设金属管时须同时穿好接引信号电缆的引线），但应考虑便于穿线。

7、金属穿线管与基础接地网可靠焊接，焊接方式和要求：穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4Ω

8、信号电缆和接线盒的保护接地，信号电缆的外屏蔽一端与称体上的接线盒螺柱连接，外屏蔽另一端与仪表外壳连接。

9、磅房内所有设备外盒接地（人身保护）。如有磅房外的外设（不同电源系统）通过通讯电缆连接到的磅房内的称重仪表、计算机上时，应在通讯口上配接串口隔离器。

10、配置电源浪涌保护器，接在磅房电源上，防止多雷环境中电源引入浪涌电压的影响而损坏仪表、打印机。可承受的大浪涌电压：6000V和大浪涌电流：3000A

11、主要部件：数字式传感器、仪表、接线盒的内部PCB分别进行了浪涌保护设计，起到可靠的防浪涌保护功能；信号电缆采用双屏蔽编织网，具有优异的屏蔽效果和抗干扰性能。

科达公司汽车衡与竞争产品的比较

特征	优点	对用户的好处
设计优化合理	应用*的优化设计软件及ANSYS有限分析软件对秤体进行辅导设计，确保秤体整体强度和局部强度匹配。	提供给客户可靠、牢固的秤台，避免经典力学对局部强度无发准确计算而造成秤体设计本身就存在的局部变形的缺陷。
	设计充分考虑车辆载荷的分配，秤台高度43.5cm。	秤体局部强度比普通的型钢秤有明显提高，避免秤体局部变形。
	秤体与面板、端板组焊后形成U型结构。	抗扭能力较型钢组焊秤强。
	秤体与面板、端板组焊后内腔形成封闭型腔。	内侧与外界空气隔绝，消除内部锈蚀，提高了防腐能力，延长了产品的使用寿命。
模块化设计	秤体搭接结构、支撑结构*。	减少用户备品备件数量及库存，节约资金。
	标准化、系列化生产，所有加工尺寸有工装夹具保证	质量稳定可靠，减少因故障而造成的停等时间。
	模块按15t，20t，25t，40t，45t，60t轴载设计，确保设计轴载符合汽车衡的使用要求。	客户可根据汽车情况选择合适的汽车衡。
	秤台宽度采用3m系列，避免了3.5m宽秤台铁路超宽运输的痛苦。	为客户节约运输时间和运费。
百万次疲劳试验	对设计及制造进行全面考核。用科学方法对寿命设计进行验证。	提供给用户可靠、寿命合理的产品。
设备优良工艺*	焊缝采用多头自动焊机焊接，避免人工焊接的人为因素，确保焊接质量	用户可得到放心的质量可靠的产品。
	焊缝采用超声波探伤检查，并且下道工序必须对上道工序进行检查，确保产品质量	用户可得到放心的质量可靠的产品。
	焊后秤体模块整体除锈。消除焊接内应力，去除氧化皮，检查焊缝质量，如发现问题及时补焊	提高产品质量。
表面防腐处理、简洁、美观（内侧/外侧）	采用整体除锈处理，清除表面锈蚀，提高油漆附着力
表面防腐处理、简洁、美观（内侧/外侧）	采用优质环氧树脂漆，避免采用红丹底漆消极防腐原理，利用有效的锌比铁先置换反应的原理保护秤体。	防锈效果比竞争对手的红丹底漆好。