泵车液压油滤芯 返回列表页

为什么有些液压油滤芯损耗的很快，提醒大家应注意液压油滤芯的损耗和保养问题液压油滤芯的损耗过程，主要是污染物对滤芯的堵塞。污染物加载一个滤芯污染物加载过程就是堵塞滤芯通孔的过程。当滤芯被污染颗粒堵住时，能够通过液流的孔减少，泵车液压油滤芯要保证通过滤材的流量，压差就要增大初始阶段，由于滤材上有许多孔，通过滤芯的压差增长很慢，堵塞的孔对整个压力损失影响很小。

一般来说，随着岁月的流逝，人们对于黎明滤芯的使用次数的增加，滤芯往往会存在着杂质的堵塞现象，导致活性炭滤芯饱和，不具有从前的吸附性。因此建议用户朋友们如果使用的是PP材质的滤芯，建议是3个月做一次对更换，如果是活性炭材质所制作而成的滤芯，则需要半年更换一次，

1.定期检查，正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时，泵车液压油滤芯应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面尘土，并轻轻敲击端面使尘土脱落。进行上述操作时，应用干净的布或橡皮塞堵住滤芯两端，以防溅落的灰尘进入滤芯内表面。有条件时也可用压缩空气或打气筒（气压不得超过0.2～0.3Mpa，以防损坏滤纸）从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。

    2.不要用水或柴油、汽油清洗纸滤芯，否则滤芯孔隙被堵塞，增加空气阻力；同时柴油易吸入气缸，造成装后起动飞车。

    3.当发现滤芯破损，或滤芯上、下端面翘曲不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，均应更换新件。