6SL3266-1AD00-0VA0西门子V20代理商

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上图：正在装配无齿轮涡轮机，完成后将进行测试运转。西门子已经针对海上的恶劣环境，专门研发出6兆瓦级无齿轮涡轮机。

需求尤为旺盛的2.3兆瓦级发电机在制造工艺上也正在实现优化。在为这些发电机制造机舱的大型车间中，悬挂着一台 LED显示器。这台显示器实际上是一个时钟，它当前显示的时间是1:44，并且在做倒计时。它提醒工人们当前的生产工序必须在此时间内完成。也就是说，这里的每一道工序都像汽车工厂一样有严格的计时。每个生产工序的时间为两个小时；时间一到部件就会滚动到下一工作台。要将机舱外壳与其内部部件组装好，需要经过八个工作台的处理，而这些组件包括齿轮箱、发电机、液压系统、计算机、测量仪器和舱门。整个工艺完成后出来的产品是完整的机舱，它带有一个用于安装旋翼叶片的凸出轮毂。

新系统使整个涡轮机组的制造时间从2010年的36个小时缩短到目前的19个小时，从而节约了大量成本。西门子的成功表明这是一条正确的路线。布兰德工厂在将近十年前约有800名员工；而现在已经有3200名员工。过去这个工厂每年的涡轮机总产量为450兆瓦；而现在它生产的涡轮机总装机产能约达4000兆瓦。考虑到所有这些因素，西门子的现有空间已经不能满足其需求，因此该工厂正在新建一个生产车间，建成后将用于制造2.3兆瓦机舱。“我们这里的厂房扩建似乎就没有停止过。”Egedal。