油气分离滤芯 返回列表页

油气分离滤芯型号：

LB11102/2；LB13145/3；LB1374/2；LB719/2；LB962/2；

4900153161 、4900152191 、4900053112 、4900153105 、
4900153221、4900051531 、4900153181 、4900153261 、
4900051411 、4900051491 、4900153114 、4900051311、
4900051201 、4900053341 、4900253281 、4900253321 、
4900253371 、4900051121、4900051211 、4900051231 、
4900253311 、4900253351 、4900051111 、4900051241 、
4900353122 、4900051851 、4900253331 、4900253301 、
4900051771 、4900051171 、4900353111 、4900051131 、
 

油气分离滤芯压差过大(>1bar) 在使用油气分离芯的过程中，新安装的油气分离芯初次使用的正常压差在0.17-0.3bar，如果超出0.3bar是不正常的，这时要检查空气压缩机的zui小压力阀或其它空气系统的零配件是否有损坏的现象。 在使用油气分离芯的过程中，在较短的时间里出现压差过大，油气分离芯的压差大于0.8bar以上是不正常的，这时要检查空气压缩机的空气系统是否有短路现象，还要检查空气压缩机所使用的空气滤清器是否能过滤5-6um杂质达到95%，在7-10um杂质达到99.8%的效果，否则油气分离芯在使用中就会提前出现压差>0.8bar以上。另外，空气压缩机在大修后有没有对压缩空气系统和油路系统进行清洁干净，空气压缩机的两大系统有不明显故障时都会造成油气分离芯在使用中早期压差过大。在使用油气分离芯的过程中，其分离层可以容量有一定的粉尘，当空气压缩机在不断使用所吸入的空气也有很多小于5um的尘粒进入到油气分离芯的细分离层上，不但使细分离层的处理流量不断在下降，而且油气分离芯的压差也不断在增大。油气分离芯在正常使用上达到1bar的压差，这时需要更换油气分离芯。 润滑油的抗氧化能力是否达到标准，是否有优异的热稳定性和氧化稳定性，抵抗油品分解和油泥的产生。润滑油的使用不当也会产生油气分离芯的压差增大