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上海乾拓贸易有限公司
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产品简介
| 是否全新 | 是 | 质保 | 1年 |
|---|---|---|---|
| 适用 | 机械?化工 | 订货号 | LTC32BB120-AD-X? |
有相应的配油机构，将吸油区和液压区分开，当密刷量增加到大腿极*，需要先将吸油脓液分离，然后再切换到排油，当关闭量减少到正常极*，应与放油口隔离，先换腔再吸油，即在两个腔之间，网格的各个部分将配油装置分开。如果吸油腔和吸油腔是不可分的连接，
产品介绍
派克PARKER液压油缸特点：
操作非常灵活，开关是非触摸式，可选油缸。
可以实现往复运动而不需要减速机，运动可以保持稳定。
Parker派克HTR系列液压回转缸
HTR系列重载型液压齿轮齿条回转缸将流体动力转换成回转运动。它们广泛应用于物料搬运、阀门控制、工业领域各种机床、冶金、采矿和油田设备等领域。HTR系列回转缸采用传统的铰接杆缸结构，额定使用工作压力达210bar。耳轴和输出轴由大型止推滚柱轴承支撑，使得该装置可以支撑较大的外部和推力负载。具有高强度，易塑铸铁体，安装方便、抗冲击性好的优点
常用于各种机械的液压系统，应用范围更广，更灵活。
虽然这种气缸的结构简单，但工作起来非常可靠。
美国PARKER派克液压缸|油缸常见型号：
Parker派克70H-81FA80BB500-GAB油缸
Parker派克70H-8R 2FA50BB260-BD油缸
Parker派克70H-8R 2FA50BB100-ABAF2油缸
Parker派克70H-8 1FA80BB500-GAB油缸
(1)无论吸油还是压榨，都有两个或两个以上的密闭室，一个活动部分和一个非活动部分，密封并与大气压隔开。其中一个或多个将用作吸油腔，一个或多个作为压力油腔。
(2)密封容积的大小随运动部件的运动而周期性变化，由小变大吸油，由大变小压油。当封盖腔的容积工作能力增加逐渐由小变大时，实际上是在吸油（实际大气压下油压为A），这个腔就是吸油腔，吸入过程：当闭式容积监测器的容积由大变小（减少工作量）时，以实际压力排出油。这与体积的变化和单位时间内的变化次数成正比，与其他因素无关。
派克PARKER液压油缸维护：
1.在使用过程中，应定期更换液压油，以清洁系统过滤器，确保清洁，延长使用寿命。
2.油缸必须伸展并缩回5次，然后装载负载。通过这种方式，系统中的空油可以被排出，并且可以预热各种系统，这可以有效地避免系统中存在空油或水，导致油缸体内的油体爆炸（或烧焦），这将损坏密封并导致油缸泄漏。等待错。
3.控制系统温度。如果油温过高，密封件的使用寿命将会缩短。长期油温会导致密封变形甚至失效。
4.保护活塞杆的外表面，防止因碰撞和刮擦而损坏密封。务必清洁油缸密封圈和暴露的活塞杆上的防尘密封圈，以防止其粘在活塞杆表面上。污垢进入油缸并损坏活塞 油缸或密封。
5.始终检查每个螺纹、螺栓的接头，发现松动立即拧紧。
6.经常润滑接头，以防止在没有油的情况下生锈或异常磨损。
7.根据系统压力，运行速度、工作油量、环境温度适当选择液压油，可以合理地使用和维护。
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