铜带,汽车悬架,钢结构,电缆盘,渣包,电弧炉炉体搬运案例,KPD电动平车
KPD系列电动平车是低压轨道供电式电动平车,其工作原理是通过地面控制降压系统,把380V电源(三相或单相)电压降至36V的安全电压。馈电给导电轨(导电轨兼作平车的走行轨道),经平车的导电装置将低压电送至车上的升压变压器,升压至380V以拖动三相或单相电容电动机,驱动平车运行。 KPD系列电动平车的优点是由于不用电缆,不仅安全,而且不怕烫、不怕砸、不妨碍交叉运输,容易实现遥控和自动化,可以在弯道、环行道上行驶,适当增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制,给厂区运输平面布置以很大方便。
铜带,汽车悬架,钢结构,电缆盘,渣包,电弧炉炉体搬运案例,KPD电动平车
KPD系列低压轨道电动平车是低压轨道供电方式电动平车,其工作原理是通过地面控制降压系统,把380V电源(三相或单相)电压降至36V的安全电压。馈电给导电轨(导电轨兼作平车的车行轨道),经平车的导电装置将底电压送至车上的升压变压器,升压变压器,升压至380V以拖动三相或单相电容电动机,驱动平车运行。
KPD系列电动平车的优点是由于不用电缆,不仅安全,而且不怕烫,不怕晒,不妨碍交叉运输,容易实现遥控和自动化,可以在弯道、环行道上行驶,适当增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制,给长区运输平面布置以很大方便。
由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大(达1000A),此时轨道末端有很大的电压降,造成单相电容电机起动困难,故单相KPD平车zui大载重吨位为50吨,载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电,YZ起重冶金用电机。
针对KPD平车的这些特点我公司研制了一种新型产品KPDZ,它既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难,运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖动直流牵引电机使平车运行,直流电机与交流电机相比有不易烧损,起动力矩大,过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因,在欠压的工况下仍能可靠工作。
优点是不用电缆,安全,不怕烫、不怕砸、不妨碍交叉运输,容易实现遥控和自动化,可以在弯道、环行道上行驶,适当增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制,方便布置厂区运输平面 缺点:KPD欠压起动困难、运行距离短 。
详细说明
KPD系列电动平车是低压轨道供电方式的电动平车,它的工作原理是通过地面控制降压系统,把380V电源降至36V的安全电压,馈电给导电轨,经平车的导电装置将低压电送至车上的升压变压器,升压至380V以拖动三相或单相电容电动机,驱动平车运行。KPD系列电动平车的优点是不用电缆,安全,不怕烫、不怕砸、不妨碍交叉运输,容易实现遥控和自动化,可以在弯道、环行道上行驶,适当增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制,给厂区运输平面布置以很大方便。
本公司经营直销各种电动平车,质量保证,洽谈。或致电