苍山6546玻璃纤维聚结滤芯 返回列表页

采用高密度梯度玻璃纤维制造，为减少破损漏失设计成整体单片管结构，滤芯表面经疏水、疏 油处理，可满足各种精度等级要求。

聚酯纤维聚结滤芯滤芯材料通常用聚酯纤维人工合成材料，与各种流体有很好的兼容性。滤芯采用多层结构螺旋状卷制而成，每层采用不同性能的纤维，通过控制每层纤维的形状、大小、厚度和密度等参数来达到预期的过滤精度。

产品优势：

玻璃纤维聚结滤芯高密度梯度玻璃纤维，高效聚结气流中液雾和液滴，过滤精度高。结构稳定，不存在介质纤维脱落，不会对环境、产品下游造成污染。

聚酯纤维聚结滤芯滤芯多层结构保证过滤精度，高效聚结气流中液滴；结构稳定，纤维强度较高，不存在介质纤维脱落，不会对环境、产品下游造成污染；与各种流体有很好的兼容性；良好的环保性，格新合成材料，*燃烧无残留物。

产品规格：

外径3.5英寸,4.5英寸，6英寸；长度16,18,20，32,36,40，72英寸

滤芯骨架材质：不锈钢及其他材料

适用范围：

1、燃料、汽油、煤油、柴油;

2、 液化石油气、石焦油、苯、**、二**、格新、聚丙苯等;

3、 汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油;

4、 环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等;

5、 其它碳氢烃类化合物[1]

性能：  

精度范围：小于0.3微米，0.3微米，0.5微米，1微米，5微米，10微米

初始压差：≤0.4psig

更换压差：<0.6psig

操作温度：0~120℃

采用高密度梯度玻璃纤维制造，为减少破损漏失设计成整体单片管结构，滤芯表面经疏水、疏 油处理，可满足各种精度等级要求。

聚酯纤维聚结滤芯滤芯材料通常用聚酯纤维人工合成材料，与各种流体有很好的兼容性。滤芯采用多层结构螺旋状卷制而成，每层采用不同性能的纤维，通过控制每层纤维的形状、大小、厚度和密度等参数来达到预期的过滤精度。

苍山6546玻璃纤维聚结滤芯产品优势：

苍山6546玻璃纤维聚结滤芯玻璃纤维聚结滤芯高密度梯度玻璃纤维，高效聚结气流中液雾和液滴，过滤精度高。结构稳定，不存在介质纤维脱落，不会对环境、产品下游造成污染。

聚酯纤维聚结滤芯滤芯多层结构保证过滤精度，高效聚结气流中液滴；结构稳定，纤维强度较高，不存在介质纤维脱落，不会对环境、产品下游造成污染；与各种流体有很好的兼容性；良好的环保性，格新合成材料，*燃烧无残留物。

产品规格：

外径3.5英寸,4.5英寸，6英寸；长度16,18,20，32,36,40，72英寸

滤芯骨架材质：不锈钢及其他材料

适用范围：

1、燃料、汽油、煤油、柴油;

2、 液化石油气、石焦油、苯、**、二**、格新、聚丙苯等;

3、 汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油;

4、 环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等;

5、 其它碳氢烃类化合物[1]

性能：  

精度范围：小于0.3微米，0.3微米，0.5微米，1微米，5微米，10微米

初始压差：≤0.4psig

更换压差：<0.6psig

操作温度：0~120℃