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东风D9型20米高空作业车
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访问次数:157更新时间:2020-08-27 04:22:36

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产品简介
整车说明:此20米高空作业车采用东风D9底盘,仿多利卡驾驶室,康明斯180马力国五发动机,法士特8挡变速箱,4500mm轴距,前桥3吨,后桥7吨,9.00-20轮胎,带方向助力,空调,外形尺寸10100×2500×3800mm。
产品介绍
东风D9型20米高空作业车底盘配置
高空作业车采用东风D9底盘,仿多利卡驾驶室,康明斯180马力国五发动机,法士特8挡变速箱,4500mm轴距,前桥3吨,后桥7吨,9.00-20轮胎,带方向助力,空调,外形尺寸10100×2500×3800mm。
东风D9型20米高空作业车详细参数
升降高度:20米特殊需求:曲臂式
底盘品牌:东风底盘型号:东风D9
发动机:康明斯180马力变速箱:法士特8挡
排放标准:国五外形尺寸:10100×2500×3800
是否免征:轴距:4500
前/后桥:3/7轮胎:9.00-20
配置说明:采用东风D9底盘,仿多利卡驾驶室,康明斯180马力国五发动机,法士特8挡变速箱,4500mm轴距,前桥3吨,后桥7吨,9.00-20轮胎,带方向助力,空调。
东风D9型20米高空作业车上装配置
20米高空作业车上装使用三节折臂液压举升式设计,作业高度可达20米。各工作臂均装有定向平衡阀,用以提升臂架升、降、停止过程中的平稳性。转台、工作斗双工位操作,安全又方便。工作臂可360°旋转,有效扩大作业范围,提高工作效率。
支腿与工作臂互锁,安全可靠,防止误操作。前后均配置可水平伸展和垂直伸缩的液压支腿,稳定性好,跨距大,支腿可独立控制,路面适应性强。后支腿配备,作业时开启后可有效警示过往行人车辆,保证作业安全。
随车安装四个H型液压支腿,可同时升降也可单独升降支腿与工作臂互锁,防止误操作过位,以保证整车在操作时的稳定性与安全性。可上下操作、加装吊钩,两节折臂360度旋转。并可选装无线遥控操作,上车车辆启动和熄火控制;上装操作可选用无极调速。
东风D9型20米高空作业车适用范围
20米高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业;平台载重量大,可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备;升降平台移动性好,转移场地方便;外型美观,适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围高空作业。
东风D9型20米高空作业车的操作方法
直接作业法:是指作业人员借助高空作业车的绝缘臂或绝缘梯直接接近带电体,人体各部分穿戴绝缘防护用具直接作业的方法。该作业方法在名称上不应称为等电位作业法,因为当戴绝缘手套作业时,人体与带电体并不是等电位。
杆上绝缘工具作业法:作业人员通过登杆器具(脚扣等)登杆至适当位置,系上安全带,保持与系统电压相适应的安全距离,再应用端部装配有不同工具附件的绝缘杆进行作业。
绝缘平台作业方法:作业人员既可通过绝缘工具用间接法进行作业,也可通过绝缘手套用直接法作业,绝缘平台起着相对地之间的主绝缘作用。
绝缘斗臂车作业方法:采用绝缘斗臂车进行带电作业,具有升空便利、机动性强、作业范围大、机械强度高,电气绝缘性能好等优点。
东风D9型20米高空作业车的组件
高空作业车主要由底盘、动力传动装置、工作装置、安全装置及液压系统等组成。
动力传动装置:动力传动装置包括高空作业车各工作装置的动力传动部分。常见的有内燃机-机械传动、电力-机械传动、内燃机-电力传动、内燃机-液压传动等传动方式。
工作装置:高空作业车的工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及其调平机构等。
东风D9型20米高空作业车主要特点
20米空作业车采用*德国哈威电磁阀(主控阀)、比例阀、比例手柄;电液比例控制,无级调速,操作性能优越;转台、工作斗两处操作,且均能远程控制发动机点、熄火;内置组合式调平机构保证工作斗始终水平。
四支腿的水平及垂直伸缩均可单独控制,适应性强;上臂仰角限制装置防止危险工况发生;上下车互锁及软腿保护功能保障作业安全;水平腿未伸时限制工作臂回转但不限起落,既保证安全又提高效率;设有应急泵;装有电子计时器,可累计作业时间以便及时维护保养。


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