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标准型行星减速机
减速机将较高的转速转变为较低转速的装置。 由于输入齿轮轴的轮齿与输出轴上大齿轮啮合在一起,而输入齿轮轴的轮齿数少于输出轴上大齿轮的轮齿数,根据齿数比与转速比成反比,当动力源(如电机)或其他传动机构的--运动,通过输入齿轮轴传到输出轴后,输出轴便得到了低于输入轴的低速运动,从而达到减速目的。
行星减速机以其体积小,传动效率高,减速比多等特点,而被应用于伺服、步进、直流等传动系统中。行星减速机由一个内齿环(A)紧密结合於齿箱壳体上,环齿 有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(B),介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组(C)该组行星齿轮依靠著出力轴,内齿环及太阳齿支撑浮游於期间;行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时,可带动行星齿轮自转,并依循著内齿环之轨迹沿著公转,行星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。
标准型行星减速机,
贝加莱行星减速器产品特点:
1、使用精密数控齿轮加工设备,加工研磨等级的精密齿轮,低背隙、低降噪。
2、传动效率,单段在95%左右,双段在92%左右,体积小。
3、低噪音,行星减速机采用斜齿行星齿轮,运行平稳,低低噪音,使用时间长。
4、行星减速机的内齿轮及内齿圈为斜齿结构,功率分流,性能稳定。
5、高扭矩:一体式齿轮箱本体具有大的刚性与稳定性,结构刚性的设计使得在小体积,重量轻的情况下能够达到高的扭矩及大的减速比。
6、行星减速机因为结构原因,单段减速为3—10,双段减速比15-100等(转角型可达200比),组合可以产出更大减速比。
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