伺服电机配套蜗轮蜗杆减速机 返回列表页

伺服电机配套蜗轮蜗杆减速机‍

蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑，传动比大，价格低，节省制造成本。是较常用的减速机之一。其中，中空轴式蜗轮减速机不仅具有以上的特点，而且安装方便，结构合理，越来越得到广泛应用。蜗轮减速机由于输出可以是实心轴也可以是中空轴，直交式输出，非常方便设备安装和结构模组化。

贝加莱NMRV蜗轮蜗杆减速机产品特点：

1、采用合金铝合金铸造箱体，适应多方位的安装配置；

2、多组冷却筋条，使机体具有良好的热传导性能；

3、从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW；

4、速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比；

5、精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,

6、材质：铝合金外壳，20Cr，渗碳淬火，齿面硬度56-62HRC，精磨后保持渗碳厚度（0.3-0.5mm）的蜗杆，耐磨锡青铜的涡轮。

7、低噪声平稳运转,可在恶劣的环境中连续工作。

伺服电机配套蜗轮蜗杆减速机，贝加莱蜗轮蜗杆减速机安装注意事项：

1.减速机与机械设备装配之前，要检查减速器输出轴的旋转方向是否正确。

2.减速器与原动机、设备装配之前，应检查轴径、孔径、键和键槽的偏差尺寸，避免装配过紧、过松影响减速器的性能。

3.减速器必须牢固地安装在机械设备上，避免有松动或振动。

4.尽可能地避免减速器暴露在烈日阳光下和恶劣环境中。

5.如果减速器存放时间长达4-6个月，应检查油封是否浸润在润滑油中，可能油封唇口会粘在轴上，甚至失去了弹性，由于适应的弹性是油封必须的工作条件，所以更换油封。

6.所有透气孔不能沾有油漆。

7.与减速机器空心轴配合连接时，应在轴上配合部分涂上润滑油，以免卡死或氧化。

8.使用时必须检查油位。

9.使用新减速器时，不能满负载起动，应该逐步增大负载。

10.使用各类电机直联型减速器时，若电机重量偏大，应设支撑装置。

11.确保电机风扇附近有良好的通风环境，以免影响散热效果。

12.减速器的标准环境温度是-5摄氏度至40摄氏度，如果不在这范围是，请与我们技术服务人员。