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事故配压阀
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访问次数:430更新时间:2022-01-08 11:29:23

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产品简介
介绍SummarySGF/C型事故配压阀是一种多通道插装式换向阀,其用于水电站水轮发电机组的过速保护系统
产品介绍


介绍 Summary


SGF/C型事故配压阀是一种多通道插装式换向阀,其用于水电站水轮发电机组的过速保护系统。当机组转速过高,主配压阀拒关闭、调速器关闭导水机构操作失灵时,SGF/C型事故配压阀接收过速保护信号并动作,将调速器主配压阀切除,油系统中的压力油直接操作导水机构的接力器,紧急关闭导水机构,防止机组过速,为水轮发电机组的正常运行提供安全可靠的保护。



产品特点 Features

该产品由事故配压阀的主阀体及先导控制阀等组成,整体结构紧凑,现场操作简单,且兼具电气信号传输、控制及监视,动作安全可靠;事故配压阀的主阀体结构为插装阀集成形式,结构形式可选用整体式,也可选用分体式,能够根据现场安装形式进行选择;模块化组合结构,体积小、安装方便;有电气状态指示;阀芯与阀套采用精密配合,保证事故配压阀本体“零泄漏";阀芯采用复合通道控制原理,避免振动发生;事故配压阀的先导控制阀全部采用标准液压元件,维护简单。



额定压力:2.5MPa. 4.0MPa. 6.4MPa. 10MPa. 16MPa
规格:DN50; DN80; DN100; DN150; DN200
电源电压:110VDC. 220VDC. 220VAC
安装方式:水平. 垂直安装均可
环境温度:5~50℃
相对湿度:≤95%R.H
结构形式:整体.分体均可
久经考验的阀件制造
专业的制造技术
的水电控制设备制造企业
提高使用寿命
硬质合金的应用
可靠的*
成熟的加工与热处理工艺
数十年积累的精密制造经验
经验丰富、技艺的装配工程师
新型的事故配压阀结构设计
*复合阀盘结构
适用于大流量. 高耐压. 低压损的控制系统
稳定的静态特性. 防卡阻. 零内漏
新型合成材料密封
消除金属间滑动磨损影响
提高动态特性、安全性
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