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4-68-14D除尘风机

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更新时间:2023-03-17 13:41:57浏览次数:199次

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产品简介

详细介绍风机的用途G、Y4-68型锅炉离心通引风机均系1982年风机待业联合设计的系列产品,主要用于火力发电厂蒸发量为230t/h以下蒸汽锅炉的通、引风系统

详细介绍

详细介绍

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风机的用途

G、Y4-68型锅炉离心通引风机均系1982年风机待业联合设计的系列产品,主要用于火力发电厂蒸发量为230t/h以下蒸汽锅炉的通、引风系统。在性能相近而又无特殊要求时,G4-68亦可用于矿井通风及一般通风。两型风机均具有高效率、低噪声、高强度的优点。

通风机输送的介质为空气,温度不得超过80℃。引风机输送的烟气,温度不得超过250℃。

在引风机前,必须加装除尘效率不低于85%的除尘装置,以降低进入风机的烟气含尘量,提高风机的使用寿命。


风机型式

通风机和引风机均为单吸入,有№8、№10、№11.2、№12.5、№14、№16共七个机号。每种风机均可制成右旋或左旋两种型式,从电机一端正视风机,凡叶轮按顺时针方向旋转者均称为右旋风机,以“右"表示,反之为左旋转风机,以“左"表示。

风机的出口位置以机壳的出风口角度表示,“右"“左"风机均可制成0度、45度、90度、135度、180度、225度共六种角度。当您要求特殊机号或特殊角度时请与我厂联系。

风机的传动方式均为D式,电机与风机联接采用弹性联轴器直联传动。


风机的结构

本风机主要由叶轮、机壳、进风口、调节门及传动组组成。

叶轮:由12后倾机翼形叶片焊接于弧形锥形轮盖与平板轮盘中间而成。引风机叶轮一般选16Mn,且在叶片与轮盖交接处衬上耐磨护板,叶片头部采用了实心体,并在易磨损部增加耐磨材料堆焊,提高了叶片的使用寿命,而通风机则与之有别。叶轮均经静、动平衡校正和超带运转实验,故运转要平稳可靠。

机壳:用普通钢板焊接而成的蜗形体。单吸入风机的机壳做成两种不同的形式:№8-№12.5的机壳作成整体结构,№14、№16机壳的四分之一可拆掉。对于引风机,蜗形板开有除灰门,并适当加厚,以防烟灰磨损。

进风口:收敛式流线形整体结构,用螺栓固定于机壳入口一侧。

调节门:用来调风机流量的大小。№8、№12.5由11片花瓣式叶片组成,№14、№16由13片花瓣式叶片组成,均轴向安装于进风口前,由于采用外部传动结构故转动灵活方便,调节范围由90度(全闭)到0度(全开)。调节门扳位置,从进风口方向看,在右侧。对于右旋风机,扳把由下往上推是由全闭到全开方向;对于左旋风机,扳把由上往下拉是全闭到全开方向。为使调节门各部位正常工作,注意润滑。对于通风机的调节门,采用钙钠基润滑脂润滑;对于引风机,因气体温度较高,须采用二硫化钼高温(260℃)润滑脂润滑。

传动组:传动方式均为D式。由主轴、轴承箱、联轴器等组成。主轴由优质钢制成。采用滚动轴承和水冷整体轴承箱,因此,需加装输水管,耗水量因环境不同而异,一般按0.5-1m3/h考虑。轴承箱上装有温度计和油位指示器。润滑选用30号机械油,加油量按油位标志实施。


风机的性能与选用

本风机的选用性能均系按风机无因次特性曲线图和无因次性能表换算。

无因次性能曲线换算为有因次的计算公式:

式中:u2—叶轮外圆线速度  (m3/h)

D2—叶轮外圆直径  (m)

ρ—气体密度  (kg/m3)

G4-68(左图)、Y4-68(右图)型锅炉离心通风机无因次性能曲线图

G4-68型锅炉离心通风机无因次性能表


Re—雷诺数上图及上表仅适用于Re≥5×106时,在Re≤5×106时,根据实验结果进行了相应修改。

式中:

D2—叶轮外圆直径 (m)

u2—叶轮叶片外圆线速度 (m/s)

r—运动粘性系数(0.15×10-4)   (m2/s)

选用本型风机注意事项:

1、工程设计和使用单位根据所选之流量和全压选定风机机号。具体性能及配用电动机须从“性能及选用件表"中查得,亦可选用其它型号电动机,但功率、转速应适当,并在订货时注明。

2、“性能与选用件表"每一转速的性能是将率90%范围内的性能按流量等分七个算出来的性能点,订货时以性能表为准。

3、风机出厂的合格品性能在额定流量时全压值不超过±8%。。

4、在性能曲线图和性能选用表中:

通风机性能按t=20℃,大气压力Pa=101325Pa,气体密度r=1.2kg/m3的空气介质计算;引风机按气体温度t=140℃,大气压力Pa=101325Pa,气体密度r=0.85kg/m3的烟气介质计算。性能曲线和性能表均指调节门为全开(0度)时的参数。

5、如风机使用条件与给定条件不符时,应按下列公式进行计算:

全压:P1=P·B/101325·(273+t2)/(273+t1)    (pa)

流量:Q1=Q2   (m3/h)

轴功率:N1=N·B/101325·(273+t2)/(273+t1)   (KW)

式中:

P、Q、N指性能表中的全压、流量、轴功率

P1、Q1、N1指条件下风机的全压、流量、轴功率

B使用地方的大气压(Pa)

t1输送气体的温度(℃)

t性能表额定的温度,通风机t=20℃,引风机t=140℃

6、在性能表中:

式中:

Q(m3/h)、P(Pa)、η分别为风机的流量、全压和全压效率。

η1—风机的机械效率,联轴器传动η1=0.98

K—电机容量储备系数,引风机K=1.3,通风机K=1.15

g—重力加速度

选用电动机功率一般不低于所需功率的数值。

7、在进气条件不变时,Q(流量)、P(全压)、N(功率)与n(转速)有下列关系:

当电机容量不变时,不能将引风机作冷态全开运转或任意提高转速,否则电机有过载被烧毁之危险。

管网特性和全压偏差与流量的关系

流量过多或足的处理:

在使用时,常常发现流量过多或不足的现象。产生这种现象的原因很多,如在使用过程中流量发生时大时小的现象,主要由于管网中的阻力时大时小或风机在飞动区工作等缘故;如果在使用过程中,经过较长时间逐渐减少,或在短时间内突然减少,则主要是由于管网堵塞。

在新风机安装后,进行运转时就发生流量过多或不足现象,其原因主要有以下几点:

(1)管网阻力实际值与计算值相差过大。由一般管风特性方程式:P=KQ2,式中K—阻力系数,如实际值K小于计算K,则流量增大,反之则流量减少。

(2)选择时未考虑风机本身全压偏差ΔP影响,当风机全压为正偏差时,则流量增大,为负偏差时,则流量减少。

在新风机安装后进地正式运转时,或在使用过程中发生流量过大或过小时,可采用下列方法之一消除:

(1)利用调节门的开闭程度调节流量。

(2)改变风机转速调节流量。

(3)调换新的压力较高或较低的风机调节流量。

(4)改变管网阻力系数调节流量。

必须指出的是:一般都采用节流装置来调节流量。但当实际流量比所需流量大得很多时,这种方法浪费电力过多,很不经济,如条件允许,通常采用降低风机转速或调换压力较低的风机。

当调节门全开时,流量仍嫌过小,此时应设法减小管网阻力系数,以增加流量,亦可采用提高风机转速和调换压力较高的风机,但风机的转速不得超性能表高转速。

n—转速(r/min)   ηin—内效率有注脚为状态,无注脚0为使用状态。

风机的安装调试和操作

在安装操作过程中必须滴流注意:

1、在一些结合面上,为防止生锈,减少拆卸困难,应涂上润滑脂或机油。

2、检查机壳内及其它壳体内部,不应有掉入和遗留的工具或杂物。

3、按图纸所示位置及尺寸安装,为得到高效率,特别要保证进风口与叶轮的间隙尺寸

4、保证主轴的水平位置,并测量主轴与电机轴的同心度及联轴器两端面的不平行度。两轴不平行度允差为0.05mm,联轴器两端面不平行度允差为0.05mm。

5、安装调节门时,注意不要装反,要保证进气方向与叶轮旋转方向一致。

6、风机安装后,拨动转子,检查是否过紧或与固定部分刮蹭现象。

7、安装风机进口与出口管道时,重量不应加在机壳上。

风机的运行操作:

1、检查风机各部的间隙尺寸,转动部分与固定部分有无刮蹭现象。

2、点车检查叶轮旋向与标牌是否一致,各部接线、仪表是否显示正常,有无漏水、漏电、漏油现象和异味、异响、异震,松动等异常现象,如有应排除之。

3、检查轴承的油位是否在与油位之间。

4、关闭调节门。

如运行情况良好,再转满载荷(规定全压和流量)运转。

5、满载荷运转,对新安装风机不少于2小时,对修理后的风机不少于半小时。

6、风机启动后,逐渐开大调节门,直达正常工况。运转过程中,轴承温升不得超过周围环境40℃。轴承部位的均方根振动速度值不得大于6.3m/s。

7、下列情况下,必须紧急停车:

1发觉风机有剧烈的噪声;

2轴承的温度剧烈上升;

3风机发生剧烈振动和撞击。


风机的维护

一、风机维护工作制度

1、风机必须专人使用,专人维修。

2、风机不许带病运行。

3、定期清除风机部的灰尘,特别是叶轮上的灰尘、污垢等杂质,以防止锈蚀和失衡。

4、风机维修必须强调首先断电停车。

5、对温度计及油标的灵敏性定期。

6、除每次拆修后应更换润滑油外,正常情况下3-6月更换一次润滑油。

二、风机的主要故障及原因

1、轴承箱剧烈振动

1风机轴与电机不同心,联轴器装歪;

2机壳或进风口与叶轮磨擦;

3基础的刚度不牢固;

4叶轮铆钉松动或叶轮变形;

5叶轮轴盘与轴松动,或联轴器螺栓松动;

6机壳与支架、轴承箱与支架、轴承箱盖与座等联接螺栓松动;

7风机进出气管道安装不良;

8转子不平衡,引风机叶片磨损。

2、轴承温升过高

1轴承箱剧烈振动;

2润滑油脂质量不良、变质、含有过多灰尘、粘砂、污垢等杂质;

3轴承箱盖、座联接螺栓紧力过大或过小;

4轴与滚动轴承安装歪斜,前后两轴承不同心;

5滚动轴承损坏。

3、电机电流过大或温升过高

1开车时进气管道闸门或节流阀未关严;

2流量超过规定值;

3风机输送气体的密度过大或有粘性物质;

4电机输入电压过低或电源单相断电;

5联轴器联接不正,皮圈过紧或间隙不匀;

6受轴承箱剧烈振动的影响。

三安装和修理时与厂家联系


订货须知

订货须书面注明机号、转速、风量、风压、出风口角度、旋向、电机型号、功率。

注:曾有厂家生产过13D、13.5D、14D、14.5D、15D、15.5D、16D、16.5D、17D、18D、20D、22D鼓引风机各12个机号。


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