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广东深电热能装备有限公司
详细介绍:高温隧道炉采用加热管为加热元件,传动采用蜗轮减速器,链传动、变频调速,保温采用全纤维结构,该设备性能定、操作简单
详细介绍:
高温隧道炉采用加热管为加热元件,传动采用蜗轮减速器,链传动、变频调速,保温采用全纤维结构,该设备性能定、操作简单。
高温隧道炉产品优点:
A、钢结构:钢骨架由型钢、钢板等焊接而成,全纤维大板块炉衬吊挂在钢骨架上,轻巧并可靠。本炉因采用全纤维大板块结构的炉衬,因此其钢结构较传统的耐火砖炉子大为轻巧。
B、炉衬:采用全纤维结构,选用目前国内全新型标准型陶瓷纤维毯作为炉膛的隔热保温材料,该纤维毯是一种人造无机金属纤维材料,制作时使用专用设备按炉膛尺寸制作成折叠块这种炉衬还具有安装简便,施工时间短的特点。比砖彻炉衬节能40%以上。实践证明这种新型的轻质耐火纤维材料在工业炉上的使用具有较多的优点:体重轻、蓄热、散热损失小、节能效果好、使用寿命长、炉体密封性能好、检修方便等。
C、热风循环系统:为了使炉内温度均匀性能够满足工艺要求,在炉体的顶部还设置离心风扇,离心风扇在炉内导流系统的作用下能够有效地将热气流循环,导流系统、风扇轴、风扇叶采用优质耐热不锈钢板制作。
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