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江苏安航船舶设备有限公司
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AIS-B-900/1000上海埃威AIS-B-900/1000该设备是一款具有辅助导航，智能避碰、HE-5912自动跟踪AIS目标，并实时计算与本船的距离和方位；实时动态标绘所有AIS目标的位置及运动矢量，方便查询任何AIS目标的动态信息，AIS短信收发；多种安装方式，嵌入式和多角度调节台面，安装密封防水结构设计，前置U盘自动升级
AIS-B-900/1000
上海埃威AIS-B-900/1000该设备是一款具有辅助导航，智能避碰、
HE-5912
自动跟踪AIS目标，并实时计算与本船的距离和方位；实时动态标绘所有AIS目标的位置及运动矢量，方便查询任何AIS目标的动态信息，AIS短信收发；多种安装方式，嵌入式和多角度调节台面，安装密封防水结构设计，前置U盘自动升级。
AIS-B-1200
该设备是一款具有辅助导航，智能避碰、中文短消息通信等功能的。
AWAIS-1
AIS系统集航行信息采集处理、无线电数据传输、电子海图信息系统于一体，采用自组织时分多址通信技术（SOTDMA）将时间分割成帧，每一帧分割成若干时隙，每一个台站自动选择空闲时隙，将本台有关信息由VHF发射机播发，所有装备AIS的船舶或岸台自动接收后，在其显示器上显示，并能够按要求发送有关安全等信息，是船与船、船与岸台信息交换的桥梁，是船舶数字化交通管理的重要组成部分；其主要作用在于防止船舶碰撞、提高水运交通安全；同时也为水运管理提供船舶航行信息，便于港岸管理。
AIS系统由AIS主机和MKD显示单元组成。
AIS主机主要提供网络、用户信息获取、本船信息广播、船舶安全监视、船舶航行信息采集、网络用户信息上传至PC或MKD等设备、岸基指令响应等功能。
MKD显示单元主要提供网络用户的动态，静态和航行等相关信息，同时提供收发短信息、AIS主机参数设置、电子海图等功能。
HM-5917
全真人语音合成技术，全程人性化提示，自动跟踪AIS目标，并实时计算与本船的距离和方位。实时动态标绘所有AIS目标的位置及运动矢量，方便查询任何AIS目标的动态信息，AIS短信收发，无极背光调节，多种调节方式，舒适的夜间使用模式。
HM-5907
前置U盘方便升级操作，前置SD卡和SIM卡易于扩展，直观的罗盘界面、支持测距功能、可自由删除、添加航标灯。可存储200条计划航线、10000个航路点、50万个航迹点、10000个标记点，详细的各主要港口的航行资料、可定时免费的海图及软件升级。
FA-150
FA-150是一种广泛使用的自动识别系统(AIS)，能够在本船与其它船只或海岸站之间交换导航和船只数据信息。它符合IMO MSC.74(69)附录3、A.694、ITU-R M.1371-1和DSC ITU-RM.825。同时符合IEC 61993-2(类型测试标准)、IEC 60945 (EMC和环境条件)。
FA-150由VHF和GPS天线、雷达应答器单元、监控器单元及若干相关单元构成。雷达应答器包括一个VHF发射器、在两个并行VHF频道上的两个TDMA接收器、DSC频道70接收器、接口、通信处理器和内部GPS接收器。内部GPS是一个具有偏差能力的12频道全视野接收器，并为系统同步提供了UTC参照，以消除多个用户之间的冲突。它还可在外部GPS出现故障时给出位置、COG和SOG数据。
船舶自动识别系统，是指一种应用于船和岸、船和船之间的海事安全与通信。常由VHF通信机、GPS定位仪和与船载显示器及传感器等相连接的通信控制器组成，能自动交换船位、航速、航向、船名、呼号等重要信息。装在船上的AIS在向外发送这些信息的同时，同样接收VHF覆盖范围内其他船舶的信息，从而实现了自动应答。此外，作为一种开放式数据传输系统,它可与雷达、ARPA、ECDIS、VTS等终端设备和INTERNET实现连接，是不用雷达探测也能获得交通信息。
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