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北京保力马测控技术有限公司
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航空阻尼器系列产品，采用接触式摩擦阻尼器工作原理，通过改变摩擦副正压力的大小来改变与预紧齿轮输出力矩的大小，实现机载设备阻尼力的调节
航空阻尼器系列产品，采用接触式摩擦阻尼器工作原理，通过改变摩擦副正压力的大小来改变与预紧齿轮输出力矩的大小，实现机载设备阻尼力的调节。
基础操纵力：通过锁紧螺母挤压预紧碟簧调节摩擦副的正压力，改变预紧齿轮输出力矩。调节完成后，锁定锁紧螺母，为机载设备提供稳定的基础力。
阻尼力：通过软轴传递，将调力旋钮转动角度转化为压板的位移，挤压阻尼力碟簧产生正压力，改变摩擦副正压力，调节预紧齿轮输出力矩，实现阻尼力调节。
运动分析结果-位移
运动分析结果-力及力矩
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