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德REXROTH压力过滤器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动Z常用的联接部件.
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产品简介
详细介绍
德REXROTH压力过滤器结构分析
德REXROTH压力过滤器20世纪后期内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器 ，齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。
德REXROTH压力过滤器安装在发动机与变速器之间，汽车从启动到行驶的整个过程中，经常需要使用压力过滤器。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，起到一定的保护作用。
德REXROTH压力过滤器的要功能。在汽车起步前，自然要起动发动机。而汽车起步时，汽车是从*静止的状态逐步加速的。如果传动系（它着整个汽车）与发动机刚性地，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很大地阻力矩。在这惯性阻力矩作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到zui低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。
德REXROTH压力过滤器安放在水族箱顶部，用水泵将水抽过滤器中过滤。这种过滤器为长方形，内放活性炭或生化过滤球，上面铺一层滤棉共同组合成水体过滤层。当接通电源后，水族箱内的水被吸入过滤器内，通过过滤层再流回水族箱中。根据水质的浑浊度定期清洗过滤材料，防止过滤层中的空隙因积聚过多的污物而影响水的循环流动和过滤效果。箱顶过滤器未设增氧设备，噪声小，清扫鱼缸非常方便；但滤材所产生的硝化细菌略少于底部过滤器，过滤空间小，养鱼数量不能太多。
德REXROTH压力过滤器又分外部吊挂式过滤器和下部过滤器。外部吊挂式过滤器是将过滤器装置吊挂在水族箱侧面或上方，以潜水泵把水抽进滤槽内，经滤材滤净后流回水族箱。是清洗容易，使用方便，但不易生长硝化细菌，过滤功能远不如底部过滤器，结合使用。
德REXROTH压力过滤器主要由接管、筒体、滤篮、法兰、法兰盖及紧固件等组成。安装在管道上能除去流体中的较大固体杂质，使机器设备（包括压缩机、泵等）、仪表能正常工作和运转，达到稳定工艺过程，安全生产的作用。
德REXROTH压力过滤器结构分析
德REXROTH压力过滤器是除去液体中少量固体颗粒的小型设备，可保护设备的正常工作，当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，而清洁的滤液则由过滤器出口排出，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。
德REXROTH压力过滤器是工业生产中*的管道附件，安装在管道上能滤除流体中的固体杂质，管线设备系统正常的运行，可以使流体更加纯净，获得的工业产品。使用一段时间后打开上盖，取出像提篮子式的过滤网，一经洗刷即可恢复如新，因此，在石油，化工，制药，食品等得到了广泛的应用，深受用户的青睐。
德REXROTH压力过滤器所联两轴由于制造误差、装配误差、安装误差、轴受载而产生和变形、基座变形、轴承磨损、温度变化、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。一般情况下，两轴相对位移是难以避免的，但不同工况条件下的轴系传动所产生态平衡位移方向，即轴向、径向角向以及位移量的大小有所不同。只有挠性联轴器才具有补偿两轴相对位移的，因此在实际应用中大量选择挠性联轴器。刚性联轴器不具备补偿性应用范围受到限制，因此用量很少。角向位移较大的轴系传动宜选用万向联轴器；有轴向窜动，并需控制轴向位移的轴系传动，应选用膜片联轴器；只有对中精度很高的情况下才选用刚性联轴器。
德REXROTH压力过滤器一般比非金属弹性元件挠性联轴器使用寿命长。需密封润滑和使用不耐久的联轴器，必然增加维护工作量。对于长期连续运转和经济效益较高的场合，例如我冶金企业的轧机传动系统的高增端，目前普遍采用的上齿式联轴器，齿式联轴器虽然理论上传递转矩大，但必须在润滑和密封良好的条件下才能耐久工作，且需经常检查密封状况，注润滑油，维护工作量大，增加了辅助工时，减少了有效工作时间，影响生产效益。
德REXROTH压力过滤器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。②可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地方，根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动联接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿，如牙嵌联轴器（允许轴向位移）、十字沟槽联轴器（用来联接平行位移或角位移很小的两根轴）、万向联轴器（用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方）、齿轮联轴器（允许综合位移）、链条联轴器（允许有径向位移）等，弹性可移式联轴器（简称弹性联轴器）利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移，同时弹性元件也具有缓冲和减振，如蛇形弹簧联轴器、径向多层板簧联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。联轴器有些已经标准化。
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