CAMOZZI导杆气缸价格货期

CAMOZZI导杆气缸价格货期

基本简介：
气缸端盖均装有可调气缓冲装置以及机械缓冲垫，以使活塞到达终端时只产生较小噪音。
安装利用基体上的通孔或螺纹孔
速度50 ÷ 500 mm/s（空载）
QC 系列导杆气缸缸径从 20 63 mm 共六种，气缸与导向装置设计在一体，移动部
件可以承受较大的径向负载及力矩，很适合安装在较小的空间内。气缸导杆的导向套有两
种形式：青铜粉末冶金导向套（QCT）和滚珠直线导轨导向套（QCB）。当径向负载较大
时，一般采用 QCT 型；而当运动精度较高，且使用频率较大时建议采用 QCB 型。

产品用途：
两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫，以防止活塞与端盖的直接撞击。基体两侧均
设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽。

建议您在使用时避免活塞直接撞击端盖
工作温度0 ÷ 80°C（干燥空气为 - 20°C）
气缸的导向套有两种形式：青铜粉冶金导向套（QXT）和滚珠直线导轨导向套（QXB）。
当径向负载较大时，一般采用 QXT 型；而当运动精度较高，且使用频率较大时建议采用 QXB 型。
气缸缸筒和两端盖采用机械滚压封装，能在较为苛刻的环境下使用，缸径从 32 63 mm 共四种。
气缸的活塞上装有一个永磁铁，通过安装磁性接近开关，可得到活塞的位置信号。

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