雨刮刷耐久性能试验系统产品概述：

雨刮耐久性试验台能根据用户的试验标准，进行淋雨、小雨、中雨、大雨、暴雨环境以及雪型的模拟雨刮试验。它不仅可以对不同车型进行整车试验，还可以对不同车型的相关部件进行试验，检测其质量和耐久性是否达到技术指标的要求，以便实现产品的质量控制。

雨刮刷耐久性能试验系统试验台的功能及特点：

◆该试验台可以对T53、PICASSO、N7、R23等车型做整车或前后雨刮器总成的耐久试验。

◆试验台环境箱能够进行雨型（淋雨、小雨、中雨、大雨、暴雨）及雪型（在雨刮刮刷初始位置处放置机械档块模拟积雪阻力效果）等环境模拟试验。

◆试验台由工控机控制运行，完成雨型和雪型的耐久循环试验。一个基本循环包括：喷水—电机低速—停止喷水—电机高速--停止喷水—电机停止。

◆根据不同的车型及试验标准编制相应的试验程序，进行连续或断续的试验，完成前/后雨刮器的起停、快速、慢速、间歇刮刷等功能动作。

◆试验方式分：手动单步控制试验流程和全自动运行程序两种，操作方便，

◆在试验过程中实时检测雨刮电机的电流、电压以监控电机的工作状态；检测供水的流量和压力以保证系统的正常工作。配备角位移传感器测量雨刮电机输出轴角度的变化。

◆当上述监测参数遇到异常情况时，系统有自动报警及停机功能；也可以手动急停。

◆系统定时记录试验数据，即使突然断电时也有自动保存试验数据的功能。

试验台规格及主要技术参数：

试验台的规格

◆试验台外形尺寸：（长×宽×高）：2400 mm×2600 mm×2550mm

◆试验台重量：600kg

◆控制柜外形尺寸：（长×宽×高）： 600 mm×800 mm ×2000 mm

◆控制柜重量：90 kg

主要技术参数

◆动力参数

1、系统工作电源：三相380V，1KVA，±10﹪

2、程控电源：30V，30A

◆雨量参数

1、小雨雨量： 800ml/min

2、中雨雨量： 15L/min

3、大雨雨量： 30L/min

4、暴雨雨量： 65L/min

◆计算机自动控制参数

1、电源   0—30V /A

2、高低速交替频率 0—10000次

3、时间  0—1000S 

4、流量  0—1000 cm3/min

◆计算机显示参数

1、电机电压0—30V

2、电机电流  0—30A

3、水压   0—0、6Mpa

4、电机输出轴角度 0—270°

5、已运行到第几段 0—20

6、已循环次数 0—10万次

试验台系统结构：

试验台由环境箱、支撑系统、喷水系统、电控系统、传感器和检测系统及软件系统构成。

◆环境箱及支撑系统

环境箱采用塑钢框架，前门及顶棚使用了透明有机玻璃、其余为玻璃结构。前后门均可打开，可满足整车及部件试验要求。整车试验时配有雨帘，密封性强。环境箱底座刚性好，结构可靠，为整车试验设计了上车道和垫块，更加方便使用。底板及部件试验时所用支撑件均由不锈钢板加工而成，防水性能好。

为了满足四种车型部件试验要求，为该试验台配备了一套可拆卸式的支撑系统。此系统为不锈钢制嵌套式槽钢形状的可伸缩支架，前支架为两个独立的可调节支承，其纵、横方向位置可通过支架固定件上所开长槽上的T型螺栓进行调整；后支架为一龙门架，调节方式与前支架相同。通过调整前后支架的相对位置可将试件调节至与其在整车上相同的角度和位置，以便满足其试验要求。通过固定于支架上的不同形状的压板和压块，利用围板上的现有孔对车身进行固定，保证在试验过程当中抗得住冲击和振动。

◆喷水系统

喷水系统的介质采用非循环软化自来水，水源压力为2~6kg/cm2，在水泵之前设置了两级过滤。另外还在小雨喷嘴前增加一个过滤器，确保系统用水的清洁。

喷水系统分为小雨喷淋和大雨、暴雨喷淋两条水路。

◆小雨喷淋系统

小雨喷淋系统由球阀、压力调节阀、压力表开关、远传压力表、流量调节阀、流量显示仪、电磁阀、旋涡式喷嘴及喷水管路组成。球阀和压力调节阀由手动调节；流量调节阀由电脑控制进行自动调节；电磁阀控制喷水动作的开启与停止。压力表开关的设置保护了压力表，延长其使用寿命。喷嘴采用了进口的旋涡式结构，在喷水时可将水流形成旋涡并打散，并以一定的夹角均匀喷出，喷嘴的位置可随大雨的喷管支架一起前后、上下移动并调整喷淋方向。通过调节供水系统的压力和流量，可以进行不同车型的淋雨及小、中雨的模拟试验。

◆大雨喷淋系统

大雨喷淋系统由球阀、流量计、电磁阀、喷淋管及其调节架和水管路组成。调节球阀的开度可以控制雨量，由流量计检测；而喷淋的开启和关闭则由电磁阀控制。喷淋管是由平行的两根不锈钢管经另外两根不锈钢管焊接而成，喷淋管上均匀分布有喷淋孔，喷淋管与调节支架连接，可伸缩调节高低位置；调节支架可在环境箱顶棚的滑轨上滑动，从而调节位置。当有一定压力的水流经喷淋管时，形成具有一定覆盖面积的喷淋区域，以满足大雨、暴雨的试验要求。通过调整流量和喷管的位置，可以进行R23等四种车型的大雨和暴雨的模拟试验。