1.活塞杆改用铝合金材质,降低了能耗,还使得气缸装置易于控制
2.端盖沿用具有高抗腐蚀、耐压、耐撞击的阳极氧化铝材质
3.改用密封圈密封装置和梯形备压缓冲装置,使得气缸寿命显著延长
德国派克汉尼汾旗下Origa无杆气缸,世界无杆气缸发明和实践的始祖,拥有气动元件水平和可靠的技术指导、产品质量。
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东莞:
公司地址:广东省东莞市长安镇新安社区S358省道554号博裕大厦8楼
品名 | SLIDELINE导轨型 |
品牌 | 德国ORIGA |
价格 | 1000-9999 |
缸径 | 16/25/32/40/50/63/80mm |
行程 | 行程可自由选择,标准zui大5500mm |
速度 | 0.005m/s ~ 30m/s |
寿命 | 8000km以上 |
系列 | 用于线性驱动 | zui大力矩(Nm) | zui大负载(N) | 在6bar下zui大制动力(N) | 带导杆的线性驱动质量(Kg) | 滑块的质量(Kg) | 订购号SLIDELINE | ||||
Mx | My | Mz | 0mm行程 | 每100mm行程增加 | OSP-P无制动 | OSP-P带制动 | |||||
SL16 | OSP-P16 | 6 | 11 | 11 | 325 | - | 0.57 | 0.22 | 0.23 | 20341 | - |
SL25 | OSP-P25 | 14 | 34 | 34 | 675 | 325 | 1.55 | 0.39 | 0.61 | 20342 | 20409 |
SL32 | OSP-P32 | 29 | 60 | 60 | 925 | 545 | 2.98 | 0.65 | 0.95 | 20196 | 20410 |
SL40 | OSP-P40 | 50 | 110 | 110 | 1500 | 835 | 4.05 | 0.78 | 1.22 | 20343 | 20411 |
SL50 | OSP-P50 | 77 | 180 | 180 | 2000 | 1200 | 6.72 | 0.97 | 2.06 | 20195 | 20410 |
SL63 | OSP-P63 | 120 | 260 | 260 | 2500 | - | 11.66 | 1.47 | 3.32 | 20853 | - |
SL80 | OSP-P80 | 120 | 260 | 260 | 2500 | - | 15.71 | 1.81 | 3.32 | 21000 | - |