TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器为国标型号，我厂生产的另一种尼龙内齿圈联轴器为NL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器。

TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器其内齿圈材料采用MC尼龙材料，外齿轴套采用45号锻钢，具有尺寸小、重量轻、转动惯量小、噪音小、装拆方便、不用润滑等优点，可应用于中小转矩的工况环境，例如风机、水泵、润滑泵、纺织机械等。

TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器有以下三种结构型式：A---型基本型： B---型内挡圈型： C---型外挡圈型

使用TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器的用户都应该知道该联轴器是需要靠外齿尼龙圈以及钢性联轴器来进行撮合而成，尼龙套材质为尼龙，制作该联轴器的材质为45号钢。在联轴器正常运转情况下会出现以下几点问题：

①联轴器内外齿面磨损严重；

②联轴器内齿圈产生轴向位移量较大，甚至不能啮合；

③联轴器内外齿发生断齿现象。

④联轴器对口螺栓折断。主联轴器弹性柱销联轴器减振器下沉，造成轴系不对中，而产生附加转矩！对新船舶这种可能很大。高弹弹性柱销联轴器橡胶鼓形齿式联轴器发热断裂事故；匹配问题：只有轴系中的各个设备，如柴油机、高弹性联轴器、齿轮箱、轴系其它部件、螺旋桨等均有良好的设计和互相补充和支持，均各自提高设计弹性注销联轴器水平联轴器的选择，这样设计出来的船舶才是意义上的质量高的船舶。

TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器检修方法，齿式联轴器指的是依靠内外轮齿啮合来传递转矩。由于半联轴器的外齿齿顶加工成球面(球面应位于轴线上)，且使啮合齿间具有较大的齿侧间隙：

1、检查联轴器齿面啮合情况，其接触面积沿齿高不小于50%，沿齿宽不小于70%，齿面不得有严蚀、磨损和裂纹。

2、联轴器外齿圈全圆跳动不大于0.03mm，端面圆跳动不大于0.02mm。

3、若须拆下齿圈时，用工具，不可敲打，以免使轴弯曲或损伤。当回装时，应将齿圈加热到200℃左右再装到轴上。 外齿圈与轴的过盈量一般为0.01~0.03mm。

4、回装中间接筒或其它部件时应按原有标记和数据装配。

5、用力矩扳手均匀地把螺栓拧紧。

TGL型尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器技术参数：