自产汽车曲轴加工磨床达到水平

　　工控摘要：机床所使用导轨的重复定位精度小于1微米，远高于英国兰蒂斯公司同类商品磨床2微米的合同精度，柴油机的曲轴精度可以达到轿车曲轴水平。
　　
　　中国“863”项目《汽车曲轴随动磨削机床及其相关工艺》负责人潘旭华，突破了包括重复定位精度0.6微米静压导轨在内的数项超精密加工装备行业共性技术壁垒，研制成功汽车曲轴、凸轮轴随动磨床和数控外磨床。
　　
　　据报道，现场展示的圆弧止推面随动磨床是浙江静鸭机床有限公司专门针对浙江太阳股份集团485G柴油机曲轴而研制的一款高精度的随动磨床。尽管圆弧曲轴在加工时，面临砂轮需三面同时磨削、机床使用时面临环境温度变化大、砂轮整形与修锐等产业链配套不完整的系列问题，但不到六个月时间，该机床就在太阳股份进行试用，已生产成品曲轴600多支。
　　
　　据潘旭华介绍，该套机床精度非常高——机床所使用导轨的重复定位精度小于1微米，远高于英国兰蒂斯公司同类商品磨床2微米的合同精度，柴油机的曲轴精度可以达到轿车曲轴水平；加工速度也非常快——*进机床厂商方案对每支曲轴的加工节拍为10至15分钟，而该机床的加工节拍为5分钟，比国外同行快2、3倍，而且成本不到进口机床的一半，能耗也低。在使用磨合过程中，能大幅提升加工零部件的性能，也能为合作企业加快实现机器换人，减人增效。