图像处理技术在零件表面破损检测中的应用

　　准确、快速地探测零件表面缺陷，直接关系产品质量，若不及时剔除不合格产品，将会带来质量隐患。但在以批量生产方式为特徵的汽车、摩托车、内燃机等行业，识别和检测重要零件关键部位的表面缺陷迄今还是以人工目测为主。由于考虑到工艺执行过程中的复杂性（尤其在采用了*的分离大小头的连杆涨断工艺后），还必须提出规范的评定标准。如，对连杆大小头结合面可能存在的破损，就有如下具体规定：破口面积小于3mm2;破口任何一方向的线性长度小于2.5mm。只要符合其中一个条件，就将判定为不合格而被剔除。
　　根据零件的特点，破口可能出现的区域在结合面（线）的外侧，其范围呈“八”字形。在此情况下，依靠人工目测、估算的方式，不但效率低，劳动强度大，且无法准确执行上述标准中的规定。另一方面，即使采用其它常规测量方法，也难以达到上述目的。