解决离心泵汽蚀问题的几个方案
根据对影响汽蚀因素的分析,我们可以得到如下几个解决离心泵汽蚀问题的方案:
①改进泵入口的结构参数
这一方案适于在离心泵的设计制造阶段,该方法在生产现场很少采用。
②在泵的吸入口加装诱导轮
加装诱导轮,对提高离心泵的抗汽蚀性能,解决汽蚀问题,效果很显著。而且其结构简单易于制造安装,运行维修方便,造价低,在不影响生产的前提下即可进行安装调试,特别适于在生产现场推广应用。
③合理设计吸入管路及调整安装高度
该方法虽能*消除汽蚀问题,但在生产现场却很少采用。这是因为调整泵的吸入管路及安装高度,工程量大、施工费用高,并且受施工环境的制约,只有在装置停车或大检修时才能进行;同时,由于工艺条件的限制,调整泵的吸入管路及安装高度又将影响后续工艺,具有连锁反应。
④优化工艺操作条件
在工艺条件允许的情况下,改变泵的流量、扬程、转速及介质的操作温度等操作参数,可以避免汽蚀的发生。但由于工艺条件的限制,优化工艺操作条件具有很大的局限性,大部分情况下效果并不显著。所以,可将该方法作为解决汽蚀问题的辅助方法。
2.4方案的确定
通过对以上几个方案的分析比较,在不影响正常生产的前提下,解决机泵的汽蚀问题,应在其入口加装诱导轮。
3诱导轮的设计
当液体流过诱导轮时,诱导轮对液体做功,相当于对进入后面叶轮的液体起到增压作用,从而提高了压力。该方法虽然增加了电机的负荷,但由于电机的功率一般都比较大(一般要比离心泵的轴功率大20~30%),且诱导轮尺寸受吸入口管径的影响,其增压范围有限。一般情况电机仍能满足要求,勿需更换电机。
- 凡本网注明"来源:智能制造网"的所有作品,版权均属于智能制造网,转载请必须注明智能制造网,https://www.gkzhan.com。违反者本网将追究相关法律责任。
- 企业发布的公司新闻、技术文章、资料下载等内容,如涉及侵权、违规遭投诉的,一律由发布企业自行承担责任,本网有权删除内容并追溯责任。
- 本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
- 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
编辑精选
更多- 国内环境光传感器芯片行业迎来黄金发展期 参数测试提高该类芯片商用品质
- 电气工程施工质量:装配式建筑安全的“生命线”
- 宁德时代北京车展发布神行PLUS:首款1000公里续航+4C超充磷酸铁锂电池
- 工业和信息化部、科学技术部、北京市人民政府印发《中关村世界领先科技园区建设方案(2024—2027年)》
工业和信息化部、科学技术部、北京市人民政府印发《中关村世界领先科技园区建设方案(2024—2027年)》
展望2035年,全面建成世界领先科技园区,中关村的影响力、竞争力、引领力全球领先,为建成科技强国【详细】
- 晶圆守护者!ABB机器人助力半导体精密“智”造
- 为期三年!工信部等六部门部署全面开展绿色建材下乡活动
- 中水集团与上海海洋大学联合研发的海鹰AI系统正式发布
- 2024年一季度工业经济“成绩单”出炉 这9个工业大省成绩亮眼