TI推出业界全面集成型LED矩阵管理器
- 2014年10月25日 11:55来源: 人气:1521
摘要:日前,德州仪器(TI)宣布推出业界面向自适应汽车车前灯系统的全面集成型高亮LED矩阵管理器IC。此次推出的TPS92661-Q1是一款小型可扩展解决方案,可帮助汽车制造商创建可动态改变波束模式和强度的创新型LED车前灯,从而可实现*道路照明效果,并提高了的驾驶员的安全性。
自适应车前灯系统可自动管理高低波束的方向和强度,目前主要用于汽车,未来几年还将应用于主流车型。TPS92661-Q1是一款适用于高亮度LED分流FET调光阵列的小型解决方案,包含12个分别控制的MOSFET开关,可引导电流通过或绕过所连接的LED,从而支持单个像素级调光。串行通信端口有助于通过主微控制器(例如TI符合AEC-Q100标准的C2000™Piccolo™)控制和诊断功能。
截至目前,自适应车前灯设计中的车前灯波束形成和方向控制仍需大量电路板空间来容纳多个晶体管、栅极驱动器以及粘接逻辑等庞大的分立式电路。单个TPS92661-Q1不仅可取代这种复杂设计,将板级空间锐减73%,而且还可实现全固态、无运动部件的车前灯系统,避免电机或传动器等运动部件的磨损问题。
TPS92661-Q1的主要特性与优势
•可通过从单个串行端口控制多达96个LED来实现车前灯波束形成与方向控制;
•单个10位脉宽调制(PWM)亮度控制LED可实现像素级光强度调节;
•LED开/短路故障诊断与报告可在车前灯故障或损坏情况下通过主微控制器提醒驾驶员。
供货情况与封装
采用48引脚HTQFP封装的TPS92661-Q1现已开始批量供货,可通过TI及其*分销商进行订购。
LED工具与支持
订购适用于汽车外部照明的TPS92661EVM-001评估板,其可演示每个LED的单个PWM调光控制。
自适应车前灯系统可自动管理高低波束的方向和强度,目前主要用于汽车,未来几年还将应用于主流车型。TPS92661-Q1是一款适用于高亮度LED分流FET调光阵列的小型解决方案,包含12个分别控制的MOSFET开关,可引导电流通过或绕过所连接的LED,从而支持单个像素级调光。串行通信端口有助于通过主微控制器(例如TI符合AEC-Q100标准的C2000™Piccolo™)控制和诊断功能。
截至目前,自适应车前灯设计中的车前灯波束形成和方向控制仍需大量电路板空间来容纳多个晶体管、栅极驱动器以及粘接逻辑等庞大的分立式电路。单个TPS92661-Q1不仅可取代这种复杂设计,将板级空间锐减73%,而且还可实现全固态、无运动部件的车前灯系统,避免电机或传动器等运动部件的磨损问题。
TPS92661-Q1的主要特性与优势
•可通过从单个串行端口控制多达96个LED来实现车前灯波束形成与方向控制;
•单个10位脉宽调制(PWM)亮度控制LED可实现像素级光强度调节;
•LED开/短路故障诊断与报告可在车前灯故障或损坏情况下通过主微控制器提醒驾驶员。
供货情况与封装
采用48引脚HTQFP封装的TPS92661-Q1现已开始批量供货,可通过TI及其*分销商进行订购。
LED工具与支持
订购适用于汽车外部照明的TPS92661EVM-001评估板,其可演示每个LED的单个PWM调光控制。
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