刚度描述:
铁道车辆空气弹簧刚度特性有两种表达方式,一种为数值方式,另一种为曲线图方式,用户可以根据需要选择测试的刚度种类。
空气弹簧静态刚度介绍:
每项试验开始前,空气弹簧都有如下基本要求:
—空气弹簧处于静止充气状态且垂直安装;
—安装高度为H,=( HT土2)mm;
—对于垂向静态刚度测试,附加气室容积按技术规范要求设定;
—加载载荷为zui大垂向工作载荷FM(1士0.m)。
加载波形为三角波,给空气弹簧施加不同的振幅(垂向、横向或扭转),记录相应方向上力或力矩的变化。
试验测试时,每个测试工况都要进行3个循环,记录第3个循环的载荷一位移值。
铁道车辆空气弹簧垂向静态刚度试验步骤:
A、试验前准备
1、在zui大垂向工作载荷时以zui大垂向振幅dM往复振动5个循环
2、在zui大垂向工作载荷和安装高度H,下静态放置(15+2)min
B、试验测试
1、试验速度为(5 t0.5)mm/s,对于任一个垂向载荷,加载公差为t1%,如果测试不同振幅下的垂向静态刚度,不同振幅应以升序进行测试,两相邻的测试间隔为2 min一3 min 。
2、振幅包括:
a=5 mm,10 mm,15 mm,20 mm,.....dM,20 mm以后的增量为10 mm,采用振幅a=10 mm的结果对垂向静态刚度进行评判,其他振幅下的结果仅供用户参考。
3、如果测试不同载荷下的垂向静态刚度,载荷加载应以降序进行,两相邻载荷之间测试尽量不停顿,如果停顿时间超过5 min,则应重新进行预循环。
铁道车辆空气弹簧水平静态刚度试验步骤:
A、试验前准备
1、在zui大垂向工作载荷时以zui大水平振幅dM往复振动20个循环;
2、在zui小垂向工作载荷Fo (1+0.022)和安装高度城下静态放置(60+3) min
B、试验测试
1、试验速度为(5士0. 5 ) mm/s,对于任一个垂向载荷,加载公差为土1%,如果测试不同振幅下的水平刚度,不同振幅应以升序进行测试,两相邻的测试间隔为2 min一3 minx
2、振幅包括:
—当Dm≤20 mm时,振幅a =5 mm,10 mm,dM,增量为5 mm。
—当dm > 20~时,振幅a=5 mm,10 mm,15 mm,20 mm,......dM ,20~以后的增量为10mm。
采用振幅a=10 mm的结果对水平静态刚度进行评判,其他振幅下的结果仅供用户参考。如果测试不同垂向载荷下F,的水平静态刚度,垂向载荷加载应以升序进行。两相邻载荷之间测试尽量不停顿,如果停顿时间超过5 min,则应重新进行预循环。
铁道车辆空气弹簧扭转静态刚度试验步骤:
A、试验准备
1、在zui大垂向工作载荷时以zui大扭转振幅BM往复振动5个循环;
2、在zui小垂向工作载荷Fa(1土0. 02)和安装高度H,下静态放置(15土23)min。
B、试验测试
试验速度为(5士0. 5 ) x 10 -3 rad/s对于任一个垂向载荷,加载公差为土1%,如果测试不同扭转振幅下的扭转刚度,不同振幅应以升序进行测试,两相邻的测试间隔为2 min一3 minx
如果测试不同垂向载荷下F,的静态扭转刚度,垂向载荷加载应以升序进行,两相邻载荷之间测试尽量不停顿,如果停顿时间超过5 min,则应重新进行预循环。
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