铁路预埋槽道加载疲劳试验机专业制造

铁路预埋槽道加载疲劳试验机专业制造

铁路预埋槽道加载疲劳试验机济南一诺试验机专业制造
铁路预埋槽道加载疲劳试验机该设备主要根据TB/T3329-2013《电气化铁路接触网隧道内预埋槽道》、TB/T《电气化铁路接触网零部件试验方法》等标准要求。主要用于铁路接触网隧道内预埋槽道的动态加载疲劳性能试验，本设备即可做槽道本体的100万次疲劳试验，也可以做预制在混凝土试块中的静承载力、位移试验和200万次的疲劳试验。

结构特点：

 系统采用消隙装置，消除机构连接及万向球铰间隙，力值自动定心，减小侧向力，降低高频拉压试验时的冲击，改善试验波形。

 采用多级柔支撑组合导向机构，超动压力小于0.3MPa，无爬行现象。

 组合密封，高压密封，低压密封及间隙漏管，油缸总成作到无渗漏油。

 传感器内置于活塞杆内，运动灵活不受外来干扰。

 组合密封结构具有良好的互换性，方便维修。

 活塞杆简采用超精加工，表面镀络抛光达Rα0.4u。

 结构型成：双出杆，双作用。

技术参数：

zui大静态试验力 ±50kN

zui大动态试验力 ±50kN

作动器zui大振幅 ±75mm

示值精度 ±0.5%

频率范围 0.01—10Hz

zui大试验空间 650*650mm

济南一诺世纪试验仪器有限公司，试验机：