德国哈威液压泵站具体介绍

                                德国哈威液压泵站具体介绍

一、液压泵站的用途
       
        液压泵站是液压系统的动力源，可按机械设备工况需要提供一定压力、流量和清洁度的工作介质。
        它由泵组、油箱组件、控温组件、滤油器组件及蓄能器组件等组合而成。

二、液压泵站的种类及特点
       
        液压泵站按泵组布置分为整体型和分离型两类。整体型泵站又有上置式、非上置式、柜式之分。各泵站的特点、特性和适用范围如下：

1、上置式：
（1）立式：电动机立式安装在油箱上，液压泵置于油箱之内结构紧凑，占地小，噪声低；
（2）卧式：电动机卧式安装在油箱上，液压泵置于油箱之上，控制阀组亦可置于油箱之上，结构紧凑，占地小。
适用功率范围：广泛应用在中、小功率油箱，容量可达1000L；
输出流量特性：均可制造成定量型或变量性（恒功率、恒压式、恒流量式、限压式和压力切断式）。

2、非上置式：
（1）旁置式：泵组（液压泵、电动机、联轴器、传动底座等）安装在油箱旁侧，与油箱共用一个底座。泵站高度低，便于维修；
（2）下置式：泵组安装在油箱之下，有效的改善液压泵的吸入性能；
适用功率范围：传动功率较大；
输出流量特性：均可制造成定量型或变量型（恒功率式、恒压式、恒流量式、限压式和压力切断式）。

3、柜式：
泵组和油箱置于封闭型柜体内，可以在柜体上布置仪表板和电控箱，外形整齐，尺寸较大，噪声低，受外界污染小；
适用功率范围：应用在中、小功率；
输出流量特性：均可制造成定量型或变量型（恒功率式、恒压式、恒流量式、限压式和压力切断式）。

4、非上置式旁置式：
泵组和油箱组件分离，单独安装在地基上，改善液压泵的吸入性能，便于维修，占地达；
适用功率范围：传动功率大。
        规模小的单机型液压泵站，通常将液压控制阀安装在油箱面板之上，或集成在油路块上后再安装在油箱上。中等规模的机组型液压泵站，将控制阀组安装于一个或几个阀台（架）上，阀台设置在被控设备（机构）附近。大规模的*型液压泵站，往往设置在地下室，以便对组成的各液压系统进行集中管理。

三、液压泵站的设计
       
 液压泵站的用途主要是供油，因此设计时应考虑：
a.泵的容量不宜选的太富裕，以避免能量损失太大和油液的发热。
b.尽量采用蓄能器来改善泵输出功率的平滑性，减少输出压力的脉动值和泵、电机装机容量。
c.容量大的液压泵源，采用多泵并联供油，特别是一个循环周期中大流量负荷所占时间较短的系统，更应如此。
d.大容量、短期满流量的系统，以及伺服系统，尽量采用恒压变量泵。
e.采用定量泵时，泵出口处的溢流阀应采用节能型溢流阀或远控卸荷阀。
f.液压泵的吸油管路应尽量短而直，减少断面突变，以利改善泵的自吸能力，降低泵的噪音。吸油管路通径应大于泵吸油口口径。
g.滤油器应设置在系统的回油管路上，应尽量避免设置在吸油管路上。
h.吸油管路的设计应考虑防止在正常工作条件与温度条件下，由吸油管路的热膨胀或机械干扰引起泵与驱动电机不对正的后果。
i.当泵的排量q≥6.3mL/r，工作压力p≥8MPa时，泵的吸油管上应设置弹性补偿装置；泵的出口管道应采用高压软管；泵与驱动电机的底板应设置弹性减震垫。
j.泵与电动机（或其他原动机）之间应尽量采用挠性传动联轴节。
k.泵装置中的零件拆卸引起的漏油或渗油污染环境时，要设置接油盘。
l.外露的旋转轴和联轴节必须设置保护罩。

四、液压泵站的安装于使用

1、液压泵站安装要点
a.安装时要检查液压泵、电动机（或其他原动机）、标准型联轴器的规格、型号是否符合图样要求。
b.要检查液压泵、电动机、支架、底座各元件间结合面上有无锈蚀、凸出斑点和涂漆层，如有必须加以清除。安装时，各结合面应涂一薄层防锈油。
c.安装液压泵支架与电动机时，泵与电动机两轴的同轴允差和平行度允差应符合相应规定。
d.卧式安装时，允许在电机与底座的接触面之间放置钢质垫片，垫片数量不得超过3片，总厚度不大于0.8mm。

2、液压泵站调整要点
a.两联轴器相互之间的间隙名义尺寸应符合联轴器样本的规定值（或设计值）。
b.调整过程中，两联轴器之间不应装弹性偶合件。
c.调整完毕后，两联轴器之间应装弹性偶合件，并用手盘动联轴器，调整到电动机和泵都能轻松、平滑的转动，并无异常声响为止。